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La cosiddetta "politica del barile di maiale" è stata presente negli anni '90 legali e, in minor misura, dagli organi esecutivi degli Stati Uniti. Generalmente usato in maniera derogatoria, il termine si riferisce alla pratica dei politici che vendono favori concessi ai costituenti o gruppi di interesse speciale in cambio di sostegno politico, ad esempio sotto forma di voti o contributi di campagna. Conosciuto anche come patrocinio, la politica del barile di maiale è generalmente finanziata dalla comunità più grande ma soprattutto o esclusivamente beneficia solo di un particolare segmento di persone.

La spesa di carne di maiale e l'intersezione del denaro e della politica si estendono più di cento anni nella politica U. S. Abraham Lincoln, per esempio, ha scambiato contratti di guerra civile con gli imprenditori del nord in cambio di lavori di patrocinio e sostegno alla campagna. A un livello più locale, il governo di New York, all'inizio del XX secolo, era dominato da Tammany Hall, che spesso scambiò contratti governativi e simili per il potere politico.

Tra il 1991 e il 2014, il numero di progetti di barile di maiale e la quantità di denaro distribuito attraverso la spesa di carne di maiale hanno raggiunto il picco nel 2006 con circa 14.000 progetti che hanno ricevuto circa 30 miliardi di dollari. Nel 2010, il Congresso ha posto una moratoria sulla pratica di "assegnazione", che ha posto aggiunte legislative o accantonamenti, su bollette per stanziamenti destinati ad immergersi in progetti speciali in uno stato del legislatore. I codici sono stati una pratica comune utilizzata dai legislatori quando tentava di passare una bolletta più ampia.

Il pubblico americano si è voltato contro la pratica di destinazione di denaro attraverso la politica del barile di maiale verso la fine del 2005 in reazione a qualche maiale destinato ad Alaska che è stato inserito in alcuni posti in un grande disegno federale di trasporto autostradale . Nell'infame "incrocio all'incrocio", il Congresso ha inizialmente approvato più di 220 milioni di dollari per la costruzione di un ponte per collegare la città di Kethikan, Alaska, con una popolazione inferiore a 9 000, all'aeroporto sull'isola di Gravina, con una popolazione di 50. Il progetto di $ 320 milioni di dollari sarebbe finanziato da contribuenti federali, ma solo pochi Alaskans avrebbero beneficiato. Dopo l'audacia pubblica sulla fiera mostra della politica del barile di maiale, i fondi sono stati riesaminati e il ponte non è stato costruito.

Esempi di spesa spesa pubblica si trovano ogni anno nei budget proposti dal Congresso. Uno di questi progetti di botti di maiale finanziato nel 2011 ha beneficiato l'Università Statale di Montana, che ha ricevuto più di 740.000 dollari per ricercare l'uso del pascolo di pecore come mezzo di controllo delle erbacce. Nel bilancio dell'anno fiscale 2014, più di 90 milioni di dollari sono stati stanziati per gli aggiornamenti dei serbatoi che l'esercito non ha nemmeno voluto.Il premio apparentemente è stato fatto perché il fornitore dei serbatoi aveva operazioni in diversi distretti congressuali. Storicamente, il Dipartimento della Difesa (DOD) legge sugli stanziamenti contiene la maggior parte di maiale.

Un altro famigerato esempio di politica del barile di maiale si trova nel progetto soprannominato "Big Dig" a Boston, in cui una sezione di 3. 5 miglia di strada è stata trasferita nel sottosuolo. L'altoparlante della Camera ai tempi ha indirizzato i fondi federali al progetto locale. Avviato nel 1982 e finalmente completato nel 2007, il progetto costa quasi 15 miliardi di dollari - un costo significativamente superiore al budget originale di quasi 3 miliardi di dollari.

La pratica della politica del pancino di maiale si riferisce al capitalismo di cronaca. Piuttosto che il libero mercato che porta al successo economico, i rapporti tra uomini d'affari e il governo determinano il successo.