
Sommario:
- Ford (F
- GMGeneral Motors Co42. 14-0 47%
- ) produce, vende, leasing e servizi di autovetture, camion e autobus. Vende veicoli in circa 190 paesi. Il macchinista giapponese vende veicoli in Nord America, Europa e Asia. Un dollaro U. S. più forte sta causando che la società giapponese ottiene vantaggi sui costi rispetto ai rivali automobilistici americani, in quanto le automobili sono prodotte con minori costi di input.Il rapporto tra debito e patrimonio (D / E) di Toyota di 0,6 è inferiore alla media dell'industria 0,9. Inoltre, ha una robusta crescita triennale del fatturato dell'8,8%. A partire dal 1 ° agosto 2016, il titolo aveva un valore di $ 171. 6 miliardi di capitale di mercato e ha pagato un rendimento del dividendo del 3,3%. Toyota ha avuto un ritorno YTD di -7. 96 dal 1 ° agosto 2016.
- Tesla Motors
Le vendite per l'industria automobilistica U. S. hanno registrato un anno record nel 2015, raggiungendo 17,5 milioni di veicoli venduti. Questo confronta favorevolmente con le vendite di soli 5. 7 milioni di veicoli nel 2009 durante la Grande Recessione. Sebbene non si preveda che le vendite del 2016 fissino un record, sono probabili restare robuste a causa dei bassi tassi di interesse, dei prezzi del gas più economici, dell'accesso relativamente semplice al credito e di un'economia migliorata.
Questi cinque principali titoli automobilistici sono ben posizionati per migliorare i rendimenti degli azionisti e vale la pena esplorare ulteriormente.
Ford Motor CompanyFord (F
FFord Motor Co12. 33-0. 24% Creato con Highstock 4. 2. 6 ), fondato nel 1903 , progetta, produce e servizi automobili e camion. I suoi due settori di attività sono servizi automobilistici e finanziari. Ford ha dimostrato l'impegno di tenersi aggiornati con i progressi tecnologici e le tendenze del settore automobilistico lavorando alla produzione di un veicolo elettrico per competere con il modello 3 di Tesla e il Chevrolet Bolt di General Motors. A partire dal 1 ° agosto 2016, Ford aveva un rapporto di prezzo / guadagno (P / E) pari a 6,0, rendendolo più economico di molti suoi coetanei, dato che il rapporto P / E medio dell'industria automobilistica è di 8,6. il titolo ha una resa attraente di 4,8%. La crescita del dividendo è stata forte, con il dividendo dell'azienda che aumenta da 20 centesimi nel 2012 a 60 centesimi nel 2015. Ford's 2016 anno-to-date (YTD) performance di -6. 46 offre agli investitori l'opportunità di acquistare un titolo di qualità a un prezzo scontato. La capitalizzazione di mercato della società è di $ 49. 5 miliardi.
Motori Generali (GMGMGeneral Motors Co42. 14-0 47%
Realizzati con Highstock 4. 2. 6 ) produce e commercializza automobili, camion e parti automobilistiche. Inoltre offre servizi di finanziamento automobilistico. L'azienda produce un'ampia gamma di modelli e dispone di una vasta rete di distribuzione attraverso la quale venderli. GM aveva un tappo di mercato di 48 dollari. 9 miliardi, a partire dal 1 ° agosto 2016. Essa presenta rispettivamente rapporti P / E e prezzo / libro (P / B) pari rispettivamente a 4 e 1. 1, entrambi inferiori alle rispettive medie industriali di 8,6 e 1. 3. Anche se lo stock è tornato -5. Il 73% di YTD nel 2016, ha superato il ritorno medio dell'industria automobilistica per 1,75%. Gli investitori hanno ultimamente ricevuto un rendimento del dividendo del 4,7%. > TMToyota Motor125. 63 + 0. 01%
Creato con Highstock 4. 2. 6) produce, vende, leasing e servizi di autovetture, camion e autobus. Vende veicoli in circa 190 paesi. Il macchinista giapponese vende veicoli in Nord America, Europa e Asia. Un dollaro U. S. più forte sta causando che la società giapponese ottiene vantaggi sui costi rispetto ai rivali automobilistici americani, in quanto le automobili sono prodotte con minori costi di input.Il rapporto tra debito e patrimonio (D / E) di Toyota di 0,6 è inferiore alla media dell'industria 0,9. Inoltre, ha una robusta crescita triennale del fatturato dell'8,8%. A partire dal 1 ° agosto 2016, il titolo aveva un valore di $ 171. 6 miliardi di capitale di mercato e ha pagato un rendimento del dividendo del 3,3%. Toyota ha avuto un ritorno YTD di -7. 96 dal 1 ° agosto 2016.
Fiat Chrysler Automobiles Fiat Chrysler (FCAU FCAUFiat Chrysler Automobiles NV 18. 13-0. 11% Creato con Highstock 4. 2. 6 >) progetta, ingegnerizza, produce e distribuisce automobili e componenti. Aveva un cappello di 10 dollari. 7 miliardi di dollari a partire dal 1 ° agosto 2016. Sebbene i guadagni del Q2 2016 del carmaker di Londra si siano ridotti del 14% a causa dei costi di recupero e delle rettifiche di produzione nordamericane, la società ha aumentato la sua previsione di profitto 2016 a 4 dollari. 9 miliardi, precedentemente alla fine del suo range di orientamento per il 2015. Fiat Chrysler ha un rapporto P / B di 0,6, rispetto alla media del settore di 1. 3. Ha anche una buona crescita triennale del fatturato medio del 9,7%. Lo stock ha subito un basso rendimento nel 2016 con un rendimento del 31% YTD, fornendo un'opportunità di acquisto per un'azienda che appare oversold.
Tesla Motors
Tesla Motors Inc. (TSLA TSLATesla Inc302. 78-1. 08% Creato con Highstock 4. 2. 6 ) progetta, produce e vende autoveicoli elettrici ed elettrici componenti del propulsore. I suoi obiettivi di produzione di 500, 000 veicoli entro il 2018 e un milione di veicoli entro il 2020 sono ambiziosi, ma non oltre il regno della possibilità. Questi numeri, se raggiunti, possono causare potenziali disturbi nell'industria automobilistica e aumentare notevolmente la quota di mercato della società. Anche se l'azienda non è redditizia, a partire dall'agosto 2016, ha una crescita eccezionale di tre anni di ricavi del 113. 9%. A partire dal 1 ° agosto 2016, la scorta era di $ 230. 10, che era verso l'estremità superiore della sua gamma di trading di 52 settimane di $ 141. Da 05 a 271 dollari. 57. Tesla ha un cappello di 30 dollari. 8 miliardi e è tornato -4. 16% YTD.
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