Oggi, è molto più difficile volare davanti all'aereo senza pagare denaro serio. Vuoi volare in posti di prima o di classe business senza rompere il tuo portafoglio? Leggere per alcuni suggerimenti.

Business vs. First Class

Se stai chiedendo la differenza tra la prima e la classe commerciale, la risposta è che dipende dalla compagnia aerea, dall'aereo specifico e dal percorso. Per alcune compagnie aeree, non c'è differenza. Per gli altri, la prima classe è un passo superiore alla classe aziendale. Soprattutto nei voli internazionali, i clienti di prima classe spesso non hanno una persona seduta accanto a loro, hanno un servizio migliore, cibo e bevande di qualità superiore e accesso ai più esclusivi saloni dell'aeroporto.

Ma i posti di prima classe possono essere costosi. In alcune parti del mondo, un biglietto potrebbe costare migliaia o addirittura decine di migliaia di dollari. Un biglietto di prima classe da New York a Singapore su Singapore Airlines potrebbe costare fino a $ 12.000. Questo ti offre una suite esclusiva sul piano.

A meno che tu non sia veramente nella stratosfera finanziaria, è difficile giustificare il costo di un posto di prima classe se la classe commerciale è disponibile. I vantaggi sono simili, specialmente sui voli nazionali. (Vedi anche: Top 5 differenze tra business e prima classe .)

8 modi economici per ottenere le sedie

Nei voli nazionali, è più probabile che si vedano posti di classe business di prima classe. In entrambi i casi, come fai a farle senza pagare una fortuna per aggiornare?

1. Non prenotarli. Business class può costare fino a cinque volte più di un biglietto di allenamento. Anche se la classe commerciale è un'esperienza migliore, non è cinque volte migliore. Nella maggior parte dei casi, è possibile ottenere più economici utilizzando altri mezzi.

2. Rimanere fedele. I programmi di fedeltà della compagnia aerea non sono quelli che erano. Anche se sei un viaggiatore frequente, i vantaggi che ricevi non sono quasi quello che una volta erano. Allo stesso modo, quelle miglia si addizionano e alla fine si possono utilizzare per un aggiornamento gratuito. Ma guarda le date di scadenza e assicuratevi di leggere tutte le e-mail provenienti dalla compagnia aerea. Non lasciare scadere i punti.

3. Facile. Andy Abramson, CEO di Comunicano, Inc. è stato nominato Business Traveler dell'anno per il 2014 da Business Traveller magazine. Dice di fare uso di tariffe facili da usare. "Il modo in cui fai questo è quello di acquistare un allenatore aggiornabile o un premio di economia premium e quindi applicare i tuoi punti per entrare in classe di prima classe / business", ha detto.

4. Utilizza carte di credito Elite o Airline. Alcune delle carte a metà rango offrono ricompense di viaggio, ma le carte di viaggio di elite sono dove trovare i vantaggi reali. Carte come American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred e alcune delle carte firmate come la carta American Express di Delta SkyMiles o la Scheda United MileagePlus Explorer offrono grandi bonus se ti iscrivi e spendi un certo importo in un breve lasso di tempo .

"Una volta scelto una compagnia aerea, il consiglio migliore è quello di ottenere la tessera co-branded della compagnia aerea. Molti offrono bonus di iscrizione di 50.000 miglia, che è più di metà delle miglia necessarie per arrivare in Europa in prima classe per esempio ", dice Rosemarie Clancy, redattore capo di RewardExpert." Questa è l'offerta attuale di United. "

Continua," Una volta che hai raggiunto la tua spesa minima, di solito circa $ 3 000, pensa ad ottenere una seconda carta per la tua attività, coniuge o persino voi stessi, in particolare uno con punti trasferibili come American Express Membership Rewards o Chase Ultimi premi. La carta Chase offre 40.000 miglia di iscrizione in modo che sarebbe abbastanza combinato con un bonus di 50.000 miglia su una carta aerea per un biglietto di andata e ritorno di prima classe a Londra oa Parigi. "

Se viaggiate un po 'più frequentemente del vacanziere medio, la quota annuale associata a carte come il American Express Platinum paga per sé rapidamente in vantaggio e ricompensa.

5. Acquista i Punti. Ci sono molti siti web che ti permettono di acquistare e vendere punti, ma rimuovono chiaramente dalle principali compagnie aeree che non lo permettono e può causare perdite di miglia o non essere in grado di utilizzare le miglia acquistate.

Invece, acquistarli direttamente dalla compagnia aerea. Di solito costa 2,5 centesimi per miglio, ma guarda per i prezzi promozionali. Che si tratti di pagare meno per il tuo posto di prima classe dipende da molte variabili, quindi crunch i numeri prima di acquistare.

6. Vola quando i viaggiatori d'affari non sono . Viaggiatori d'affari volano per tutta la settimana. L'ultima cosa che vogliono fare è volare nei fine settimana. Ecco perché non vedrai tante persone che volano nelle suite business il sabato e la domenica mattina. Questo potrebbe lasciare più posti di classe business per essere afferrato.

7. Guarda la sede aperta. Se il sedile del baule è verso la parte anteriore del piano, ascoltare la porta della cabina per chiudere. Se c'è un posto di prima classe, chiedere all'assistente di volo se si può spostare. Naturalmente, aiuta sempre se hai preso il tempo per trovare una conversazione con l'addetto al primo volo.

8. Aggiornamento al check-in. Se vuoi davvero un posto aggiornato, non hai miglia per liberarlo e non vuoi giocare con un aggiornamento gratuito al cancello, acquista un upgrade al check-in. Se ci sono posti disponibili, le compagnie aeree li offrono spesso a un prezzo scontato durante il check-in online.

Se non ti dispiace il gioco d'azzardo, chieda all'assistente della porta cosa stai caricando per l'aggiornamento. Potrebbe essere ancora più economico rispetto alla riduzione del tasso on-line.

La linea di fondo

"Nei vecchi tempi i piloti di stato sarebbero aggiornati al cancello", dice Abramson. "Questo è possibile a lunghe traiettorie quando c'è un sacco di inventario di prima classe e business class, ma in questi giorni abbiamo aerei più piccoli e meno posti per riempire. "

Non sarà facile ottenere l'aggiornamento a buon mercato. Nella maggior parte dei casi, dovrai pagare qualcosa. Ma soprattutto per i voli più lunghi, potrebbe valere il costo aggiuntivo.