a:

Gli usi moderni di deprezzamento sono nati quasi allo stesso tempo in cui la società moderna stava prendendo forma. La rivoluzione industriale ha portato ferrovie, pale a vapore e motori, produzione di massa nella produzione e nuove forme di energia. La domanda di capitale fisico è aumentata in modo esponenziale allo stesso tempo in cui gli investitori azionari cercano modi per valutare la salute finanziaria globale delle società che hanno offerto azioni di proprietà.

In definitiva, sono state le compagnie ferroviarie che hanno guidato lo sviluppo di asset deprezzabili. Piuttosto che addebitare il costo totale delle ferrovie in crescita al momento della spesa, i costi potrebbero essere ripartiti su più anni. Di conseguenza, le compagnie ferroviarie potrebbero mostrare profitti e competere con altre società per finanziamenti azionari.

Se avessero invocato solo la base di calcolo della contabilità, le ferrovie avrebbero mostrato perdite massime per i primi anni di funzionamento sul loro bilancio. Gli investimenti possono essere asciugati. All'epoca, le ferrovie erano impegnate nei più grandi progetti di capitale non governativi nella storia, e il deprezzamento è diventato il modo di scrivere i costi di capitale sugli investimenti che genererebbero ritorni per gli anni a venire.

In teoria, l'ammortamento è un'indennità migliore per la diminuzione del valore di un bene fisso (diverso dalla terra). L'ammortamento deve essere uguale al costo di sostituzione ogni volta che un'attività non può più avere valore economico.

Le pratiche di ammortamento erano largamente non regolate dal governo alla fine del XVIII secolo. L'utilizzo del deprezzamento è stato utilizzato quasi esclusivamente per esprimere con precisione l'usura che limiterebbe la vita utile di un bene. Fino a quando l'imposta sul reddito delle società non fu istituita nel 1909. Per i prossimi 100 anni, il Servizio Revenue interno continuerebbe a spingere per diversi standard di ammortamento.
Se inizialmente è stato creato un deprezzamento per attirare gli investitori e fornire una rappresentazione quasi precisa della vita utile di un bene, l'introduzione delle imposte sul reddito ha ripreso il ruolo della contabilità di ammortamento. Ora le aziende, che preferiscono preferibilmente l'ammortamento più veloce per risparmiare le tasse, sono in contrasto con l'IRS, che preferisce programmi di ammortamento più lunghi.

Infine, le pratiche di deprezzamento dovrebbero tenere il passo con le normative in evoluzione e le tecnologie che cambiano. I computer non deprezzano nel modo in cui le piste ferroviarie fanno; invece di rottura fisica, un computer diventa obsoleto in quanto la nuova tecnologia viene prodotta per sostituirla. La definizione di come applicare differenti standard di ammortamento a diversi tipi di attività di capitale rimane un problema per i revisori aziendali e per i regolatori.

Come oggi, le pratiche di deprezzamento devono cercare di realizzare diversi obiettivi aziendali diversi. Devono informare la direzione sulle necessità di sostituzione del capitale di operazioni specifiche. Devono tentare di dimostrare la redditività delle spese in conto capitale a potenziali investitori. Devono cercare di ridurre al minimo l'onere fiscale posto dall'IRS. Deve mantenere l'attività di violare le pratiche richieste da principi contabili generalmente accettati (GAAP) o dalla Securities and Exchange Commission (SEC).