Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc306. 05 + 1. 08% Creato con Highstock 4. 2. 6 ), il pensiero dell'imprenditore Elon Musk , ha fatto delle onde sfidando l'industria automobilistica e produrre una propria auto elettrica. Mentre le compagnie automobilistiche come Toyota (TM TMToyota Motor127. 46 + 1. 46% creati con Highstock 4. 2. 6 ), Ford F ) e Motori generali (GM GMGeneral Motors Co41. 70-1 . 04% creati con Highstock 4. 2. 6 ) hanno giocato con l'idea di autoveicoli elettrici, sono rimasti fedeli al motore a combustione interna o hanno cercato di miscelare benzina con le batterie tramite veicoli ibridi . (Vedi anche: Chi sono i principali concorrenti di Tesla ) Una delle ragioni per cui i costruttori automobilistici tradizionali non intraprendono la produzione di automobili elettriche è perché i costi sarebbero così alti che quando passati al consumatore, le auto sarebbero state proibitive. Le vetture di Tesla, pertanto, sono relativamente costose da acquistare. Il portanzista modello S berlina ha un prezzo di base di $ 71.000 non includendo una batteria estesa di $ 10.000 o altri aggiornamenti e opzioni. Ma perché è una macchina Tesla così costosa?

Offerta e domanda

C'è chiaramente una richiesta per le auto Tesla. Ogni mese l'azienda sembra impostare nuovi record di vendita, e c'è una lista di attesa per i veicoli backordered che sta crescendo costantemente. A differenza delle società automobilistiche stabilite, i motori Tesla non hanno la capacità produttiva di soddisfare contemporaneamente la domanda attuale. Poiché la domanda supera l'offerta attuale, l'economia di base suggerisce che il prezzo sarebbe aumentato. Tesla sembra essere vincolata dalla produzione, non dalla domanda. (Per ulteriori informazioni, vedere:

Che cosa guida la richiesta dei consumatori per Tesla

.)

La domanda è alimentata in parte dal movimento di energia verde. Perché le auto Tesla sono tutte elettriche, non consumano benzina a emissione di gas a effetto serra e non producono direttamente anidride carbonica. Resta tuttavia vero che CO 2

è ancora un sottoprodotto della generazione elettrica necessaria per caricare le batterie dell'auto. La domanda è anche guidata dal design elegante e moderno di Tesla e dalla sua interfaccia e cruscotto ad alta tecnologia, dotata di un impressionante display digitale touch-sensitive.

Inoltre, le vetture Tesla sono ad alte prestazioni. Possono viaggiare per più di 200 miglia a pieno carico e la ricarica è un compito facile da usare. La berlina Tesla S può accelerare da 0 a 60 miglia all'ora in un impressionante 5. 54 secondi e la Tesla Roadster può fare altrettanto in meno di quattro secondi. Combinato con tutto questo è il fatto che le auto elettriche sono praticamente silenziose quando guidano, una caratteristica veramente desiderabile per molti. _{Il modello Tesla X appena annunciato è un SUV più adatto per le famiglie che può ospitare comodamente sette passeggeri.Espandendo la sua linea di prodotti, Tesla è sicuramente in grado di aumentare la domanda per le sue auto. Rimane la questione se può costruire una capacità sufficiente per produrre tali veicoli in un breve lasso di tempo. Tesla si dice abbia costruito un cosiddetto "gigafactory" nel deserto del Nevada, che gli permetterà di ridurre la produzione di entrambe le sue macchine e delle batterie necessarie per alimentarle.} La tecnologia della batteria è cara

Le batterie per la memorizzazione e l'utilizzo della potenza elettrica sono il componente unico più costoso di queste auto, con il costo attuale di circa $ 500 per kilowattora. Un modello S ha circa 60 chilowattora di capacità, il che significa che circa il 30, 000 o il 42% del prezzo dell'auto è dovuto alle batterie. Dal 2008 i costi delle batterie di Tesla sono aumentati del 50% e la loro capacità di stoccaggio è aumentata di oltre il 60%.

La società ha indicato che è già in procinto di aumentare l'efficienza energetica delle batterie e causare ulteriormente il prezzo a circa $ 200 per kWh, ma questo miglioramento non è ancora stato rilasciato nella produzione. Oltre ai costi fissi delle batterie stesse, costa al proprietario dell'auto circa 10-12 centesimi per kWh per acquistare l'elettricità quando si ricaricano quelle batterie.

Molte ricerche e sviluppo stanno penetrando nella tecnologia delle batterie e la speranza è che in breve tempo i costi di accumulo di energia batteria potranno competere con il costo della benzina o di altri combustibili fossili.

La linea inferiore

Le vetture di Tesla sono costose, ma non hanno impedito alle persone di allinearsi per comprarle. Una ragione per cui il prezzo è così elevato è perché, al momento, la domanda è in sovrapposizione di fornitura. L'espansione della capacità produttiva e la creazione di nuove fabbriche sono sicure per aiutare i prezzi moderati. L'altra ragione principale per il prezzo adesivo ad alta velocità per i veicoli Tesla è il costo molto elevato dei pacchetti di batterie elettriche che alimentano questi veicoli con potenza. Mentre i costi della tecnologia della batteria e della sua efficienza energetica sono migliorati negli ultimi anni, è necessaria una maggiore ricerca e sviluppo per creare un'auto elettrica veramente accessibile.