Quali sono i veicoli più importanti di oggi possenti? Sorprendentemente, una recente indagine da parte della società di ricerca di mercato MaritzCX ha scoperto che le persone che guadagnano più di 200.000 dollari all'anno preferiscono guidare un camion di presa Ford F-150 piuttosto che ad esempio un Audi R8 V10 Plus Coupé o Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder - i due modelli di lusso che corrono per la vettura dell'anno 2017 nella relazione Robb, una rivista che si rivolge agli ultra-ricchi). (Per ulteriori informazioni, vedere 5 segreti dei soldi il ricco e scorretto già conosci .)

Oltre al Ford F-150, altri veicoli più favoriti dai ricchi includono la Jeep Grand Cherokee, Honda Pilot, Jeep Wrangler e Honda Civic. Il più costoso (ma non molto) è il Pilot, che ha un prezzo di vendita consigliato dal produttore (MSRP) a partire da $ 30, 595. I prezzi potrebbero essere un po 'ingannevoli. La maggior parte degli acquirenti ricchi di autovetture a prezzi modesti li ottengono con pacchetti deluxe trim, aumentando notevolmente il costo. Il Ford F-150, per esempio, ha un MSRP iniziale di $ 26,700. Costruito da un acquirente ricco, il prezzo può salire a quasi $ 60.000.

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L'interruttore di $ 400K

E ricordi che c'è "ricco", poi davvero ricco e va da lì. Lo studio MaritzCX ha scoperto che quando il reddito annuo supera i 400.000 dollari, i veicoli di lusso sono molto più prevalenti nei garage e nei vialetti. A quel livello di reddito, i venditori superiori sono il Lexus RX350 e il modello Tesla S. Venendo al numero tre, tuttavia, è il venerabile (e modesto) Honda Civic. Quando il reddito sale di oltre 500.000 dollari all'anno, il F-150 si ripresenta nel primo posto - ma è seguito da due modelli di Land Rover, più BMW X5 e Lexus RX 350.

La sondaggio di MaritzCX suggerisce che il passaggio alle vetture e ai camion tradizionali dei ricchi si sia evoluto nel corso degli ultimi dieci anni. Alcuni veicoli quotidiani sono stati in voga con gli ultra-ricchi per gran parte della storia automobilistica. Secondo Money Inc., la vettura di lusso più popolare degli anni '50 fu l''57 Chevy Bel Air. La vettura di lusso numero quattro degli anni '60 era la Buick Rivera, un'auto raffinata, ma appena un Rolls o addirittura un Cadillac. Negli anni '70 molti "Joes regolare" possedevano il Pontiac Firebird, ma così facevano molti americani ricchi - almeno per aumentare la vettura al numero due nello stesso decennio. Infatti, il modesto ma sportivo Ford Mustang II è arrivato al numero sei negli anni '70.

Il 1987 Acura Integra è entrato al numero sei negli anni '80 e negli anni '90 vede la Toyota Camry nel numero otto slot. Entro il 2011 uno studio di Experian ha mostrato che il 61% delle persone ricche possedeva e guidava Hondas, Toyota e Fords. TrueCar. com ha condotto uno studio l'anno successivo rivelando che cinque dei 10 veicoli più popolari nei quartieri più ricchi del paese erano al centro della strada.Includevano Toyota Prius, Volkswagen Jetta, Honda CR-V, Honda Accord e Toyota Camry.

Dietro al passaggio a modesto

Per quanto riguarda le persone ricche che vogliono possedere automobili meno costose, una serie di ragioni superano. Secondo Robert Ross, redattore automobilistico del Rapporto Robb, alcune persone ricche tendono a vedere i veicoli più come elettrodomestici rispetto ai simboli di stato. Molti di quelli che optano per la Ford F-150 potrebbero avere un Bentley o Rolls nel garage, ma vogliono che il Ford rimuovano il loro costoso rimorchio di viaggio Airstream.

Per gli altri è il fatto che i veicoli mainstream hanno ora molte delle stesse caratteristiche tecnologiche che i veicoli di lusso hanno - ma per un prezzo molto più basso. Anche gli ultra-ricchi vogliono risparmiare un dollaro qua e là. Infine, coloro che hanno recentemente entrato in ricchezza - i dirigenti della Silicon Valley, ad esempio - vogliono attaccare con le auto che conoscevano nonostante le loro ricchezze nuove.

La linea inferiore

Quando si tratta delle abitudini di acquisto del veicolo della ricca, la saggezza convenzionale non si applica più. Lo status e il prestigio che un'auto di lusso hanno usato per portare non può imporsi a coloro che hanno denaro oggi. Alcuni studi hanno anche dimostrato che molte persone ricche preferiscono possedere autoveicoli usati, che guidano fino a quando non si consumano. Spesso pagano in contanti e semplicemente scartano il veicolo quando vengono fatti con esso. (Per ulteriori informazioni, vedere

Perché le auto usate sono un buon affare ora

.)