La domanda di quando le autovetture autovetture guadagnerà l'accettazione di massa non è questione se, ma quando. Google (GOOG GOOGAlphabet Inc1, 025. 90-0. 64% Creato con Highstock 4. 2. 6 ), DARPA, creatori di auto e università in tutto il mondo sono tutti impegnativi una realtà. La prospettiva di un uso diffuso di autovetture senza conducente porta con sé molti vantaggi: meno incidenti stradali e il pedaggio economico causato da danni materiali, feriti o morti che ne derivano. Anche i costi energetici verranno salvati in quanto questi veicoli autonomi massimizzano l'efficienza di guida e riducono la congestione del traffico. Il beneficio economico netto può avere enormi potenzialità.

Ma questo non significa che non ci saranno alcune conseguenze non intenzionali che derivino da una rivoluzione automobilistica senza conducente.

Conseguenza involontaria # 1: disoccupazione

Se le auto, i camion e gli autobus iniziano a guidare se stessi, le persone che guadagnano da vivere guidando questi veicoli si ritrovano improvvisamente fuori da un posto di lavoro. Secondo l'Ufficio Ufficio delle statistiche del lavoro, nel 2012 più di 1. 7 milioni di persone sono state impiegate come autocarri per trattore-rimorchio. I piloti di taxi e livrea rappresentano un altro trimestre di lavoro e più di 650.000 americani sono impiegati come conducenti di autobus. Considerati insieme, che rappresentano una perdita potenziale di oltre 2,6 milioni di posti di lavoro, il che è lo stesso numero di posti di lavoro persi nel corso del 2008 a causa della Grande Recessione. Aggiungere i fornitori di autocarri e di trasporto leggeri e il numero totale di posti di lavoro potenziali persi aumenta fino a 4 milioni. Adesso consideri tutto il personale di supervisione, il personale di gestione e supporto per questi posti di lavoro e che il numero potrebbe raddoppiare.

Molti di questi lavoratori sono classificati come lavoratori a basso livello qualificato, con la loro capacità principale di guidare. Sarà difficile per questi disoccupati trovare rapidamente nuovi lavori e il costo della loro riqualificazione potrebbe essere elevato. Una conseguenza interessante è che dopo poche generazioni, pochissime persone sanno anche come guidare un'automobile. (Per ulteriori informazioni, vedere anche:

20 Industrie minacciate da disturbo tecnico .) Gli esperti di sicurezza che cercano di sfruttare i difetti delle automobili moderne hanno sfruttato con successo il successo e sono stati in grado di prendere il controllo di un modello Tesla Model S e di una Jeep Cherokee. Una vettura senza conducente sarebbe interamente controllata da hardware e software informatici. Un attaccante maligno potrebbe trovare e sfruttare fori di sicurezza in qualsiasi numero di sistemi complessi per assumere un'auto o addirittura causare un blocco intenzionalmente. L'FBI è andato fino a cautela che le vetture senza conducente potrebbero essere trasformate in armi, colpire oggetti o pedoni.

Inoltre, le autovetture del futuro saranno probabilmente in rete per comunicare tra loro e inviare e ricevere dati su altri veicoli sulla strada.Gli attacchi su una tale rete potrebbero macinare tutte queste macchine robotizzate sulla strada per un arresto.

Naturalmente, i creatori delle automobili senza conducente stanno assumendo persone per cercare di individuare e correggere eventuali lacune di sicurezza che possono trovare ora, ma gli hacker intraprendenti sono sicuri di trovare nuovi e nuovi modi per aggirare le misure di sicurezza esistenti.

La conseguenza non intenzionale # 3: l'industria automobilistica

Un'altra potenziale conseguenza di un mondo con auto senza conducente è che le persone si basano sempre di più su su chiamare un'auto senza conducente da una flotta condivisa simile a chiamare un Uber, causando un calo nella proprietà privata delle automobili. Perchè possedere una macchina costosa disposta ad abbattere quando si può semplicemente convocare un'auto senza conducente per portarti dove vuoi sulla tua richiesta? In molte parti del mondo sviluppato, ci sono più automobili che persone. Se la proprietà di un'auto privata divenne una cosa del passato, avrebbe distrutto l'industria automobilistica, rappresentando la perdita di molti posti di lavoro sia direttamente che indirettamente, oltre a miliardi di dollari di produzione economica.

Fabbricanti automobilistici tradizionali come i Motori Generali (GM GMGeneral Motors Co42. 14-0 47% creati con Highstock 4. 2. 6

) e Ford (F

FFord Motor Co12. 33-0. 24%

creati con Highstock 4. 2. 6 ) sono stati tipicamente lenti ad adattarsi al cambiamento e potrebbero ritrovarsi in difficoltà finanziarie ancora una volta se questo si svolge come alcuni prevedono. . Conseguenza involontaria # 4: L'industria assicurazioni auto Gli assicuratori auto esistono già in un mercato altamente competitivo con rasoio sottile margini. L'assicurazione è valutata a seconda delle probabilità che alcuni rischi, come un incidente o un incidente di guida ubriaco. Le vetture senza conducente promettono di ridurre notevolmente il verificarsi di entrambi i rischi, nonché di incidenti con i pedoni. Il risultato è che il costo dell'assicurazione crollerà in quanto i rischi connessi alla guida umana vengono eliminati dalla tecnologia. Potrebbero esservi potenziali fallimenti tra gli assicuratori auto quando il loro modello di business tradizionale diventerà obsoleto. Tieni d'occhio alcuni dei maggiori assicuratori auto che sono quotati in Borsa statunitense: Allstate (ALL ALLAllstate Corp99. 09 + 1. 28% Creato con Highstock 4. 2. 6 >), Progressive (PGR PGRProgressive Corp50.21 + 0.12%

Creato con Highstock 4. 2. 6

), Viaggiatori (TRV

TRVTravelers Companies Inc.133.44 +0.9% Creato con Highstock 4. 2. 6 ) e GEICO per vedere come la linea di fondo di questa industria potrebbe essere influenzata in futuro. (Per la lettura correlata, vedere: Guida per principianti all'assicurazione auto .) Conseguenza involontaria # 5: Malattia auto Uno studio condotto da ricercatori dell'Università del Michigan suggerisce che 6 - % di tutti i passeggeri americani di un'auto senza conducente avverrà la malattia del movimento, con conseguente nausea e forse anche il vomito. La malattia di movimento tende a diventare più severa se le persone intraprendono attività come la lettura, che è esattamente quello che i passeggeri annoiati in autovetture sono atti a fare. La linea inferiore L'avvento di autovetture senza automobili sta per sconvolgere e rivoluzionare il modo in cui le persone si muovono. Sebbene ci sia probabilità di avere un vantaggio netto positivo alla società, ci saranno anche delle conseguenze non intenzionali da prendere in considerazione. Questi effetti negativi vanno dalla grave - la perdita potenziale di milioni di posti di lavoro insieme a un crollo dell'industria automobilistica tradizionale - ai stupidi (più persone saranno puggette). Sembra evidente che lo slancio nello sviluppo di autovetture solo andrà a prendere vapore. Di conseguenza, è importante essere preparati per queste e altre conseguenze negative involontarie che potrebbero materializzarsi come conseguenza di questa tecnologia dirompente. (Per la lettura correlata, vedere: Come le auto auto di auto di Google cambieranno tutto .)