Qual è la differenza tra costo e spedizione (CFR) e Free on Board (FOB)?

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Qual è la differenza tra costo e spedizione (CFR) e Free on Board (FOB)?

Sommario:

Anonim
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La differenza tra costo e spedizione (CFR) e libera a bordo (FOB) consiste in chi ha la responsabilità di vari costi di spedizione o di trasporto - l'acquirente o il venditore. I termini si riferiscono al punto in cui il trasferimento della responsabilità per le merci spedite si verifica, dal venditore / speditore al compratore / destinatario.

Condizioni generali di spedizione

La Camera di Commercio Internazionale (ICC) ha istituito una raccolta di termini commerciali internazionali, noti come Incoterms, che regolano le responsabilità di spedizione per il commercio internazionale. Lo scopo di istituire Incoterms, come FOB e CFR, era quello di agevolare gli scambi fornendo termini contrattuali standard facilmente riconoscibili in una varietà di lingue.

<=> Free on board

FOB si riferisce ad un accordo di spedizione in cui il venditore o il trasportatore è responsabile solo per il trasporto dei beni venduti ad un punto di origine principale di spedizione designato. Questo punto è tipicamente una porta, in quanto gli Incoterms sono più comunemente usati per il commercio internazionale dove le merci sono trasportate via mare.

La consegna è considerata compiuta e la responsabilità per le merci trasferite dal trasportatore all'acquirente o al destinatario, nel momento in cui le merci vengono caricate a bordo della nave presso il porto di origine designato.

Il destinatario è responsabile dell'organizzazione e del pagamento del costo effettivo di trasporto dal porto d'origine alla porta di destinazione e per l'organizzazione e il pagamento del trasporto a qualsiasi destinazione successiva. Il caricatore è quindi libero di responsabilità una volta che le merci sono a bordo della nave.

Costo e trasporto

In base a un accordo CFR, il caricatore ha una maggiore responsabilità per l'organizzazione e il pagamento del trasporto. Per le merci spedite CFR, il trasportatore è responsabile dell'organizzazione e del pagamento per il trasporto fino alla porta di destinazione specificata dal destinatario.

La responsabilità per le merci trasferisce solo all'acquirente o al ricevente quando la nave raggiunge la porta destinazione designata. L'acquirente è quindi responsabile dei costi di scarico e di eventuali ulteriori costi di trasporto.