Qual è il rendimento medio del capitale proprio per un'azienda nel settore automobilistico?

Mercato azionario: cos'è e come funziona (Novembre 2024)

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Qual è il rendimento medio del capitale proprio per un'azienda nel settore automobilistico?

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Anonim
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A partire da gennaio 2015, il rendimento medio sul capitale proprio o ROE per le aziende nel settore automobilistico è stato di circa il 17%, che supera notevolmente la media complessiva del mercato del 14,5%.

Il settore automobilistico

L'industria automobilistica è un grande spettro di aziende che partecipano alla progettazione, allo sviluppo, alla produzione, alla commercializzazione e alla vendita di autoveicoli. In termini di entrate, questo settore è tra i settori economici più significativi del mercato, considerato un punto di riferimento per l'economia nel suo complesso.

Negli ultimi anni il settore automobilistico è stato fortemente influenzato dalle economie di mercato emergenti. Uno studio J. D. Power condotto nel 2010 ha rivelato che i mercati emergenti hanno rappresentato il 51% delle vendite di veicoli leggeri a livello mondiale.

Le più grandi aziende di produzione automobilistica, come Ford e General Motors, sono tra le più grandi aziende industriali del mondo. Le prestazioni del settore automobilistico influenzano sostanzialmente un certo numero di altri settori, inclusi i settori dell'energia e dei trasporti.

Return on Equity

Il ROE è uno strumento di valutazione del patrimonio netto che misura il tasso di rendimento degli azionisti di azioni ordinarie rispetto al capitale investito in azienda. ROE indica l'efficienza con cui un'azienda genera profitti dal patrimonio netto investito dagli azionisti. In sostanza, questa metrica rivela come una società è riuscita a utilizzare investimenti per generare la crescita degli utili. Come per la maggior parte dei rapporti finanziari, ROE è meglio utilizzata quando si confrontano le aziende all'interno dello stesso settore.

Vale la pena notare che il ROE per il settore automobilistico, una volta regolato per la ricerca e lo sviluppo, o la R & S, costa, è circa l'11%. Questo è significativo perché la R & S è una spesa importante per questo settore. A partire dal 2013, il settore automobilistico ha speso circa il 15% dei ricavi di vendita in ricerca e sviluppo.