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I principali rischi di investire nelle compagnie aeree regionali più piccole rispetto alle compagnie aeree nazionali o internazionali sono un'esposizione concentrata su un'area geografica specifica e bilanci più piccoli, rendendoli più vulnerabili alle perturbazioni e agli shock.

Le compagnie aeree nazionali ed internazionali hanno operazioni massicce con voli e operazioni in tutto il paese o nel mondo. Al contrario, le compagnie regionali si concentrano su percorsi specifici e aree geografiche. Questo approccio porta ad un aumento del rischio in quanto la redditività delle compagnie aeree regionali è legata a queste aree geografiche.

Le aree geografiche tendono ad essere collegate a determinate industrie. Se queste industrie sperimentano una flessione, queste regioni risentono negativamente, portando ad una diminuzione delle attività delle compagnie aeree regionali operanti in questi settori. D'altra parte, se l'industria è fiorente, la compagnia aerea regionale può vedere maggiori entrate aggiungendo voli o addebitando più per passeggero.

Le compagnie aeree nazionali o internazionali sono collegate alla crescita economica nazionale o mondiale, poiché una maggiore crescita economica porta a più viaggi. Questo rischio è condiviso anche dalle compagnie aeree regionali; tuttavia, questo rischio è mutato rispetto al rischio di un rallentamento in un'area specifica.

Inoltre, le dimensioni minori delle compagnie aeree regionali hanno meno cuscino per assorbire periodi prolungati di scarsa performance. Le compagnie aeree nazionali e internazionali hanno bilanci massicci e possono prendere in prestito denaro a tariffe economiche a breve termine. Questo è utile durante le recessioni, i colpi di lavoro oi picchi di prezzo del petrolio. Le linee aeree regionali hanno linee di credito molto più piccole, compromettendo la loro capacità di sopravvivere in questi periodi difficili.

Poiché le prospettive delle compagnie aeree regionali sono meno sicure, i prestatori sono più cauti nell'estensione del credito a loro, soprattutto durante i tempi impegnativi. Se i finanziatori estendono il credito, addebitano tassi di interesse più elevati per compensare il rischio aggiuntivo. Ironia della sorte, questa è una parte di ciò che rende le prospettive delle compagnie aeree regionali così incerte.

I bilanci relativamente bassi delle compagnie aeree regionali li rendono più vulnerabili alle turbative competitive, come una grande compagnia aerea che si muove nel loro territorio. Anche se questa può essere una decisione minore per una compagnia aerea più grande, può danneggiare seriamente le prospettive delle compagnie aeree regionali a causa della concorrenza aggiuntiva. Molte compagnie aeree regionali hanno monopoli in determinate zone o vie per un certo tempo; quindi non possono essere preparati a competere con una società più grande che tende ad avere maggiori efficienze in termini di scala e di operazioni.

Naturalmente, questi problemi sono anche opportunità per gli investitori.La piccola dimensione offre alle compagnie regionali maggiori opportunità di crescita. Se un investitore ritiene che un'economia di una regione specifica sta mostrando forza, le compagnie aeree sono uno dei migliori candidati a giocare la tendenza. Anche se è inconcepibile che una grande compagnia aerea nazionale o internazionale possa raddoppiare i suoi ricavi in ​​tempi brevi, questo tipo di crescita avviene regolarmente per le compagnie aeree regionali quando le condizioni economiche sono favorevoli.