Il mercato elettrico degli Stati Uniti comprende i fabbricanti di automobili stabilite come Ford (F FFord Motor Co12.16-1.38% Creato con Highstock 4. 2. 6 ) e Chevrolet (GM GMGeneral Motors Co41. 70-1. 04% creati con Highstock 4. 2. 6 ). Ma un'azienda si distingue dal mix di produttori di automobili, e cioè Tesla Motors (TSLA TSLATesla Inc306. 05 + 1. 08% Creato con Highstock 4. 2. 6 ). Tesla è entrato nel riflettore dei media nel 2013 insieme al suo CEO, Elon Musk, quando ha scatenato la sua vettura di punta il modello S.

Il rilascio di Tesla è stato un successo con non solo acquirenti di auto, ma ha anche catapultato l'azienda come uno dei pochi autocarri indipendenti di successo e un pioniere quando si tratta del mercato delle auto elettriche .

Il modello S, una berlina di lusso elegante che inizia a 69.000 dollari, ha ricevuto ottimi voti dall'industria e dalla stampa. Car & Driver ha dato la vettura cinque stelle e quando il modello S è uscito nel 2013, Tesla ha fatto i titoli quando la stampa commerciale gli ha dato allori. La vettura plug-in elettrica ha ricevuto un punteggio quasi perfetto di 99 su 100 da Consumer Reports, che ha anche definito "la migliore macchina mai testata. "(Per ulteriori informazioni, vedere:

L'economia di possedere un'auto di Tesla .) -2 ->

A settembre 2014 l'automobile ha registrato record di vendite in tempo reale negli Stati Uniti con 2 500 venduti e nel primo trimestre del 2015 le vendite hanno raggiunto un nuovo livello di 10 030. la stratosfera della vettura elettrica. La capitalizzazione di mercato della società, a partire dal 24 maggio 2015, era di $ 31. 3 miliardi.

Contrariamente alla credenza popolare, Tesla non è un successo durante la notte, e non è più un avviamento tanto quanto è un pioniere nel mercato delle auto elettriche. La società è stata fondata nel 2003 da due ingegneri della Silicon Valley Martin Eberhard e Marc Tarpenning che, secondo il sito web della società, "volevano dimostrare che le auto elettriche potrebbero essere migliori delle auto a benzina. “

I semi della società risalgono al 1990 quando Tarpenning incontrò Eberhard, poi ingegnere della Wyse Technology e diventarono ottimi amici. I due avevano molto in comune tra cui una passione per iniziare le aziende, e hanno lanciato presto compagnie tra cui NuvoMedia, che ha pubblicato il Rocket eBook nel 1998. Una passione per autos inizia subito dopo che Eberhard attraversò un divorzio e decise di acquistare un'auto sportiva. Ha investito in una società e produttore di boutique elettrico chiamato AC Propulsione, e si chiedeva se fosse un mercato in cui poteva entrare.

Nel 2001 Eberhard e Tarpenning incontrarono Musk quando lo sentirono parlare ad una conversazione di Mars Society all'Università di Stanford e si presentarono. Musk è venuto con una storia di successo di avviare le aziende. Con Peter Thiel e Max Levchin erano co-fondatori di PayPal.Dopo aver ceduto una fortuna dalle sue azioni in PayPal dopo che la società è stata venduta a eBay nel 2002, ha lanciato un'altra società Space X, che progetta, produce e lancia razzi avanzati e veicoli spaziali (Per ulteriori informazioni, vedere:

The Making of Tesla: L'invenzione, il tradimento e la nascita del roadster .) Alcuni anni più tardi i loro sentieri attraverserebbero ancora quando Eberhard e Tarpenning chiedevano di incontrare Musk per condividere con lui la loro idea della vettura elettrica. I tre hanno incontrato per discutere l'idea con Musk a bordo.

Tesla è stata ufficialmente incorporata nel 2003 con l'obiettivo di inventare una vettura elettrica che è stata potente e bella con emissioni zero. Altri co-fondatori erano JB Straubel che è ancora il CTO di Tesla e Ian Wright che ha lasciato Tesla nel 2004 e ha fondato un'altra società Wrightspeed.

Nel 2004 i co-fondatori della società hanno attraversato i primi round di investimenti con le imprese di capitali di rischio. Musk, co-fondatore di PayPal, è entrato nell'immagine un anno dopo, quando ha guidato il primo ciclo di finanziamenti per l'azienda e si è unito come capo del consiglio di amministrazione.

Chi è Elon Musk?

Elon Musk è diventato il volto di Tesla ed è talvolta sbagliato come fondatore o co-fondatore della società. Musk è un canadese americano nato in Sudafrica che è stato addestrato come ingegnere. Ha conseguito un doppio Bachelor di scienze in fisica e economia presso l'Università della Pennsylvania.

Detto questo, è un imprenditore e un inventore a cuore. Nel 1995 Musk si è iscritto al programma di Applied Physics Ph D di Stanford, ma dopo poco tempo è uscito per concentrarsi sui suoi sforzi di affari nell'ambito dell'energia rinnovabile e dello spazio esterno.

Subito dopo ha lanciato una serie di piccole aziende ma anche di successo tra cui la società di pubblicazione online Zip2. Da quella vendita Musk ha avviato X. com una banca in linea che è stata acquisita da Confinity, che ha lanciato la società di pagamento online PayPal.

PayPal è diventato un successo incredibile e è stato acquistato da eBay nel 2002. Musk ha fatto 165 milioni di dollari in azioni da quella vendita.

Con la sua prima fortuna da PayPal, Musk fondò la sua terza società SpaceX, un'azienda di esplorazione spaziale spaziale. Dopo un incontro e un passo con Eberhard e Tarpenning, Musk è venuto a bordo di Tesla come presidente del consiglio di amministrazione della società e ha svolto un ruolo fondamentale per aiutare la società a raccogliere fondi. Gli investitori della società comprendevano amici e familiari e una litania di aziende VC tra cui Valor Equity Partners.

Negli anni tra il 2004 e il 2008, Tesla ha continuato a crescere e sviluppare la sua prima auto The Roadster. La società ha aperto il suo stabilimento produttivo a Fremont, CA, una fabbrica di 5,5 milioni di metri quadrati che era di proprietà di Toyota e General Motors. La fabbrica è conosciuta come Nummi che comprende due impianti di verniciatura, una 1. 5 miglia di linee di montaggio.

Musk è diventato amministratore delegato della società nel 2008 e architetto di prodotto, posizioni che detiene ancora. Nello stesso anno Tesla ha lanciato la sua prima vettura auto e sportiva, la Roadster. "Non è solo un'auto, ma una delle affermazioni automobilistiche più forti della strada", ha scritto Car and Driver.Il riassunto esecutivo per The Roadster rivela che l'azienda si è sempre focalizzata sulla meccanica dell'auto così come il design. Le "prestazioni elevate" come definite nel riepilogo esecutivo includono andando da 0 a 60mph in meno di 3. 9 secondi e zero manutenzione fino a 100.000 miglia diversi dai pneumatici.

Tesla, come parte del suo segreto al successo, continua a concentrarsi sulla creazione di automobili elettriche e alla realizzazione di sistemi e componenti EV. La società ha una rete di 80 negozi e gallerie in Nord America, Europa e Asia e oltre 100 stazioni di ricarica negli Stati Uniti.

Uno dei marchi commerciali della società nel successo è concentrandosi su un prodotto alla volta. E mentre Tesla continua a concentrarsi sulla creazione del modello S, sta sviluppando nuovi modelli per espandere la propria base di clienti. Nuovi modelli in pipeline includono il SUV modello X, che ha iniziato la produzione all'inizio del 2015.

Per muoversi con i tempi di cambiamento, Tesla ha cercato di lanciare nuovi prodotti che mirano a raggiungere una vasta gamma di consumatori. Il modello E è anche una versione più economica del modello S, che arriverà a meno di 40.000 dollari.

Per rimanere competitivi nel mercato delle nicchie, Tesla Motors ha ampliato la sua impronta produttiva nei Paesi Bassi e Lathrop, California. Per ridurre i costi sui pacchi di batterie agli ioni di litio, Tesla ei principali partner strategici, tra cui Panasonic, hanno iniziato a costruire un gigafattatore in Nevada che faciliterà la produzione di un veicolo a prezzi accessibili al mercato di massa Model 3, secondo il sito web della società.

Il mercato delle automobili elettriche sta crescendo con i produttori di auto di lusso come Mercedes Benz e BMW che saltano nello spazio. Gli analisti prevedono che il totale delle vendite globali di veicoli elettrici fosse di 320.000 unità nel 2014, che è in ritardo a superare facilmente 500.000 unità nel 2015. Detto questo, il successo a lungo termine di Tesla è quello di chiunque. Tesla punta a vendere 500.000 automobili entro il 2020, ma nel dicembre 2014, l'analista automobilistico Adam Jonas di Morgan Stanley ha previsto che la società sarebbe scesa al 40%. Jonas ha riferito che l'obiettivo è irrealistico e inammissibile.

Come con qualsiasi cosa nella vita e nel business non ci sono garanzie. La realtà è che 12 anni dopo l'incorporazione di Tesla Motors si è trasformata dall'avvio a un giocatore di settore consolidato. Ciò che non cambia è la sua straordinaria storia e il suo posto come pioniere in una frontiera di automobili elettroniche.