Uber e Lyft potrebbero sembrare intercambiabili, ma non esistono differenze insignificanti tra i due maggiori servizi di rete di trasporto degli Stati Uniti. Ecco come si confrontano:

Area di servizio e ore

Uber serve centinaia di città in decine di paesi, mentre Lyft opera solo negli Stati Uniti, servendo 46 stati e il distretto di Columbia. L'area di servizio notevolmente più grande di Uber significa che potrebbe essere l'unica opzione per un'alternativa taxi. Uber e Lyft sono entrambi disponibili 24/7, anche se si potrebbe avere difficoltà ad ottenere un giro in mezzo alla notte in una piccola città se nessun driver sono in funzione. Entrambi i servizi sono on-demand con un tipico tempo di attesa di pochi minuti e in alcune città è possibile prenotare un giro in anticipo.

Ad esempio, Lyft consente ai clienti di prenotare una corsa fino a 7 giorni in anticipo in 25 città e Uber consente ai clienti di programmare una corsa fino a 30 giorni di anticipo nella maggior parte delle città in cui opera.

Per i momenti in cui la puntualità è particolarmente importante, come arrivare all'aeroporto, un'intervista di lavoro o un'importante riunione d'affari, riservare un giro è una grande opzione. Altrimenti, aprite l'applicazione pochi minuti prima per vedere quanto lontano è il driver più vicino e quale traffico è simile, quindi il tuo tempo di corsa in base alla richiesta. (Per le relative letture, vedere Uber e Lyft Expansions: Locali e Servizi .)

Tipi di servizio

I driver Uber sono una combinazione di driver professionisti e non professionisti che hanno superato i controlli record e controlli di sfondo. Uber offre diverse classi di servizi la cui disponibilità varia da città.

• uberX è il servizio base berlina per gite quotidiane per un massimo di 4 persone.
• uberXL offre un servizio SUV conveniente per gruppi fino a 6 persone.
• uberSUV offre un servizio SUV di lusso per gruppi fino a 6 persone.
• uberPOOL consente ai clienti di diversi punti di partenza e di fine che si recano nella stessa direzione per condividere le passeggiate in berline e condividere il costo.
• uberBLACK offre corse con i conducenti professionisti nelle auto di città nere per un massimo di 4 persone.
• uberWAV offre corse in veicoli accessibili a sedia a rotelle e scooter dai conducenti addestrati per assistere i passeggeri.
• uberSELECT offre auto alla moda e di fascia alta con autisti di qualità superiore fino a 4 persone per occasioni speciali.
• uberTAXI consente di salutare una cabina gialla dall'applicazione Uber. (Ulteriori informazioni su Uber Versus Cabine Gialle a New York .)

Anche se scegliete uberX, l'opzione più conveniente, non sarai prelevato in un clunker. Uber ha requisiti minimi di veicoli per i conducenti di ogni città. Ad esempio, a Los Angeles, sarete raccolti in un veicolo che è il modello dell'anno 2002 o più nuovo, cioè un veicolo a quattro porte o un minivan, che è in buone condizioni senza danni cosmetici, che dispone di aria condizionata non è marchi commerciali e che ha superato un'ispezione del veicolo.

Lyft, come Uber, ha requisiti minimi per il veicolo anche per il suo livello base di servizio. Le automobili devono generalmente essere il modello dell'anno 2005 o più recenti e devono avere quattro porte, nessun danno del corpo e aria condizionata completamente funzionale, tra gli altri requisiti. Lyft offre anche diverse classi di servizi, che variano per città.

• Original Lyft offre corse in veicoli regolari per un massimo di 4 passeggeri.
• Lyft Plus offre corse in veicoli regolari per un massimo di 6 passeggeri.
• Lyft Premier offre corse in veicoli di fascia alta per 4 passeggeri.
• Lyft Lux offre un servizio premium nero in veicoli di lusso.
• La SUV di Lyft Lux offre giostre in servizio premium SUV nero per un massimo di 6 persone.
• Lyft Line è un servizio di carpool che corrisponde ai passeggeri che viaggiano lungo lo stesso percorso che vogliono risparmiare.

Cultura

Lyft originariamente ha identificato i suoi veicoli con i baffi rosa neri sulla parte anteriore ("carstashes"), ma ora utilizza un sistema più sottile chiamato Amp su alcuni veicoli in alcune città (il rollout è iniziato nel dicembre 2016). L'Amp si trova sul cruscotto del conducente e si illumina in un particolare colore. Aspettando i passeggeri vedono il colore nell'applicazione Lyft sul loro telefono in modo che sappiano cosa cercare, cosa che è particolarmente utile quando prendi un giro dopo il buio. Tutti i veicoli Lyft hanno gli adesivi che mostrano il logo Lyft nei parabrezza anteriori e posteriori. Il ritiro dei suoi baffi può essere stato un passo verso l'adozione di un aspetto più professionale per competere con Uber. (Per ulteriori informazioni, vedere Fare soldi velocemente dalla nuova economia di condivisione .) Uber utilizza un faro simile a quello di Lyft per aiutare i passeggeri a identificare le automobili che stanno aspettando. I conducenti presentano anche targhe con il logo Uber nei parabrezza anteriori e posteriori. Le applicazioni stesse aiutano i piloti ei piloti ad identificarsi.

Uber è una società molto più grande di Lyft e ha ricevuto un sacco di stampa negativa per tutto, da una causa di molestie sessuali alla sua cultura colpita dal posto di lavoro ai bassi salari che alcuni lavoratori guadagnano. La società è stata anche accusata di aver provato a trarre profitto da una protesta di New York contro il divieto di viaggio di Trump, che ha portato alla campagna social media #deleteuber. Lyft ha finora riuscito a evitare molte delle controversie che Uber ha affrontato, forse in parte a causa della sua dimensione più ridotta, anche se un gruppo di lavoro di New York ha recentemente accusato Lyft di furto di salario. Più di recente, è stato riferito che l'FBI aveva aperto una sonda nell'uso di Uber di software per il tracciato dei driver di Lyft.

Costo e Pagamento

Le tariffe di Uber consistono di una tariffa base più tempo e distanza, e le tariffe variano a seconda del tipo di veicolo e della città. Il prezzo di surge durante i periodi di domanda di picco aumenterà la tariffa. L'applicazione consente ai clienti di anticipare le loro tariffe in anticipo. UberX è l'opzione meno costosa, mentre UberSUV è il più costoso. Ogni classe di veicoli ha una tariffa minima in modo che vale la pena di un tempo del conducente per scegliere i clienti anche per brevi corse.

Il costo di una corsa di Lyft varia anche per tipo di città e veicolo e si basa su miglia totali percorse, minuti totali percorsi, carica base per ogni corsa, tassa di servizio aggiunta a ogni tariffa di corsa e per corse durante i tempi più trafficati, una carica di primo tempo.L'app offre ai piloti un prezzo esatto per il loro viaggio in anticipo in alcune città e un prezzo stimato in altri.

Con entrambi i servizi, le modifiche a una corsa una volta in corso verranno influenzate il prezzo. I clienti pagano tramite l'applicazione smartphone aziendale. I piloti di Lyft possono puntare i loro driver attraverso l'app o con il denaro e gli autisti mantengono il 100% dei loro suggerimenti. I passeggeri di Lyft possono dividere il costo di un giro con altri passeggeri attraverso l'app fino a quando lo fanno durante la corsa, non dopo. Uber non sollecita suggerimenti, né l'app fornisce ai passeggeri un modo per aggiungere un suggerimento alla loro tariffa, ma consente ai piloti di accettare suggerimenti in denaro. Uber consente ai piloti di dividere le tariffe con gli amici anche attraverso l'applicazione. (Per la lettura correlata, vedere Pro e contro di Uber e di altri e-hail .)

Finanziamento

A partire da maggio 2017, Uber e Lyft sono detenuti in privato e gli analisti possono solo speculare una possibile offerta pubblica iniziale.

In occasione della recente raccolta fondi di Lyft nel mese di aprile, ha ricevuto 600 milioni di dollari da KKR, AllianceBernstein, Baillie Gifford, Banca di Investimento Penso Pubblico del Canada, Rakuten, Janus Capital e altri investitori. La società è stata valutata a $ 7. 5 miliardi dopo aver ricevuto questo ulteriore investimento. Nel gennaio del 2016, ha raccolto $ 1 miliardo ed è stato valutato a $ 5. 5 miliardi. La società ha ricevuto un totale di $ 2. 61 miliardi dopo il suo finanziamento nel 2008.

Uber ha ricevuto numerosi finanziamenti per un totale di $ 8. 81 miliardi dalla sua fondazione nel 2009. Un investitore ha fornito una somma non divulgata nell'aprile 2017; nel 2016, sette investitori, tra cui Morgan Stanley, il fondo d'investimento pubblico in Arabia Saudita e Letterone Holdings SA, hanno fornito più di $ 3. 5 miliardi di finanziamenti. Uber è stato valutato a quasi 70 miliardi di dollari all'inizio di quest'anno, anche se i recenti scandali e cause legali potrebbero aver fatto del male la sua valutazione.

Automobili Automobili

Nel 2015, Uber ha cominciato a sviluppare autovetture. I veicoli potrebbero essere il futuro dell'azienda e ridurrebbero drasticamente i costi del lavoro. Tuttavia, Uber è attualmente impegnato in una causa legale con Alfabeto, la società madre di Google, per le affermazioni secondo cui non ha sviluppato autonomamente la propria tecnologia senza conducente di auto e ha rubato i segreti commerciali dalla spin-off autopilota di Google, Waymo.

Nel mese di febbraio, dopo un tentativo fallito a San Francisco che si è concluso in uno scontro di regolamentazione, Uber ha iniziato a offrire corse in auto senza conducente a Tempe, in Arizona, con due ingegneri Uber sul sedile anteriore per gestire eventuali problemi di controllo del veicolo che sono sorti. A marzo, uno di questi veicoli è stato coinvolto in un crash ad alta velocità. Nessun cliente era a bordo e la polizia ha detto che l'incidente è stato il driver della colpa di altri veicoli.

In maggio, Waymo ha unito le forze con Lyft. I dettagli dell'offerta sono scarsi, ma la conseguenza evidente è che la partnership consentirà a Lyft di utilizzare le vetture senza conducente nella propria flotta e rimanere competitivi con Uber. I piani sono in corso per Lyft per testare una flotta di autovetture Chevrolet Bolt, che sono tutte elettriche, nei prossimi anni.

La linea di fondo

Uber e Lyft offrono entrambe alternative innovative e spesso superiori ai taxi e ai servizi di trasporto privato già esistenti e offrono ai passeggeri un modo pratico e innovativo per richiedere e pagare per i loro smartphone. Tuttavia, le aziende hanno notevoli differenze nelle loro aree di servizio, offerta e cultura. E poiché i conducenti di ogni azienda sono imprenditori indipendenti con vari tipi di veicoli e personalità, anche se si utilizza costantemente lo stesso servizio nella stessa città, ogni viaggio sarà diverso.