a:

Le vendite di flotte sono state girando molto più redditizie con il recupero dell'industria automobilistica dopo la crisi finanziaria del 2007-2008. I produttori di automobili U. S. stanno facendo un lavoro migliore per produrre i tipi di veicoli che la gente vuole; le aziende sono in grado di caricare i prezzi migliori per le auto e gli autocarri sia nei mercati di vendita al dettaglio che nelle flotte.

Di solito caratterizzato da prezzi scontati, le vendite di flotta consistono in vendite di veicoli a società, società di noleggio auto, società di servizi pubblici e agenzie governative. Negli ultimi anni, l'industria automobilistica ha esteso le vendite di flotte alle aziende del settore delle piccole imprese. Le vendite di flotte hanno tradizionalmente dato ai costruttori di automobili di vendere in grande volume e trovare case per un inventario in eccesso. Prima che l'industria automobilistica iniziasse il suo recupero, tuttavia, i produttori tendevano a perdere soldi sulle vendite di flotta.

Frequentemente, i veicoli sono stati scontati troppo ripidi quando sono venduti alle agenzie di noleggio auto. Spinti dai contratti di lavoro e dalle strutture produttive inflessibili per proseguire la produzione di modelli impopolari, i tre grandi produttori di automobili, General Motors, Ford e Chrysler, si trovavano ad affrontare sovraccarico di automobili e camion negli showroom. Avere bisogno di spostare i veicoli fuori dei lotti, hanno usato agenzie di noleggio auto come depositi temporanei.

Anche i fabbricanti d'automobili perdevano spesso soldi una seconda volta. Dopo aver acquistato i veicoli della flotta dalle agenzie di noleggio a prezzi eccessivamente elevati, sono stati costretti a rivendere i veicoli usati alle aste all'ingrosso a causa di sovraccarico. Tuttavia, con il recupero dell'industria automobilistica, i produttori hanno sviluppato nuovi modelli efficienti dal consumo di carburante, come il veicolo di utilità sportivo Ford Explorer e Chevrolet Impala, molto apprezzati dai consumatori. Nel frattempo, i produttori di automobili stanno esercitando maggiore cautela sul fatto di offrire vasti sconti nelle vendite di flotta e stanno diventando meno accordi per acquistare veicoli usati.

I fabbricanti automobilistici hanno anche forgiato operazioni di successo come la vendita di flotte di berline e veicoli commerciali a servizi di polizia. Ad esempio, nelle vendite di flotte alle agenzie di legge nel 2014, Ford ha venduto 10.000 limousine di formato Taurus di polizia e 20.000 unità dell'Interceptor Utility, una versione modificata dell'esploratore. Dal 2011 al 2014, la California Highway Patrol ha pagato poco meno di $ 30.000 per ciascuno degli interceptori acquistati. All'inizio del 2013, il Dipartimento di Polizia di Los Angeles ha acquistato 188 nuovi veicoli per sostituire vecchie automobili e camion nella sua enorme flotta. I nuovi veicoli comprendevano 50 Interceptors, 38 Ford Sedans e 100 Sedans Dodge Charger Pursuit.

In alcuni casi, i produttori di automobili stanno facendo movimenti per fermare le vendite di flotta, almeno temporaneamente, e vendere un veicolo solo al dettaglio.A partire da marzo 2015, Ford ha preso una decisione in merito al camion pick-up del F-150, lanciato nel 2014. In condizioni di scarsa disponibilità e domanda elevata, Ford ha optato per la vendita dei veicoli commerciali ai clienti al dettaglio.