Sai cosa ti fanno $ 5, 500? Un jet privato, un jet privato. Questa è la media in tutto il settore. Con la maggior parte dei consumatori in shock adesivo pagare $ 400 per un posto su un aereo commerciale, questo mette chiaramente il jet privato jet privati ​​fuori dalla maggior parte dei popoli 'raggiungere.

Ma cosa succede se si potrebbe pagare un extra $ 300 a $ 800 in cima al tuo posto su un aereo commerciale e ottenere una vera esperienza di jet privato? Vorresti farlo?

Delta Airlines potrebbe solo darti questa opzione - se sei il giusto viaggiatore.

Il problema jet privato

Uno dei motivi che volano su un jet privato è così costoso è il problema delle gambe vuote. Una gamba vuota si verifica quando un jet deve viaggiare per prendere un cliente con nessuno a bordo. Quello costa il denaro - infatti, un sacco di soldi. Poiché le gambe vuote rappresentano circa il 30% delle compagnie aeree, le aziende non possono solo assorbire il costo. Chi paga? Naturalmente è lavorato a quella frequenza oraria. Anche così, compagnie di jet privati ​​perdono ancora una notevole quantità di denaro. (Leggi di più su The Economics Of Private Jet Charters qui.)

Le compagnie aeree hanno cercato di risolvere il problema della gamba vuota poiché il viaggio in jet privato è diventato un business. Il modo migliore che hanno trovato è recuperare una quantità minuscola offrendo prezzi insanamente bassi ai viaggiatori meno ricchi in grado di volare quelle gambe. I voli sono a volte inferiori a poche centinaia di dollari se vi capita di stare vicino all'aeroporto di partenza e non dispiacere un volo a senso unico ovunque l'aereo andrà a prendere il suo cliente normale.

Come si adatta una compagnia aerea commerciale come Delta? Delta ha un braccio poco conosciuto chiamato DPJ (per i Delta Private Jets). Come tutte le altre compagnie di jet privato, DPJ offre viaggi privati ​​per i ricchi del mondo. Pagherai tra $ 5, 500 e $ 13, 500 all'ora per un volo DPJ - e questo è se tu butti giù $ 100.000 per una Jet Card prima. (Si ottiene un po 'di pausa, in percentuale, se si splurge su una carta di $ 500, 000).

DPJ incontra lo stesso fastidio con le gambe vuote come altre compagnie di jet privati. Ma a differenza di loro, è di proprietà di una compagnia aerea commerciale piena di potenziali clienti. Offrendo ai clienti selezionati una corsa su un jet privato per un costo ragionevole, possono mettere un groviglio dentro i costi delle gambe vuote.

"Voglio farlo! "

La triste realtà per la maggior parte dei volantini è che Delta sta cercando i grandi spender, un sottoinsieme relativamente piccolo della sua clientela. Parte dell'obiettivo di questo programma è quello di dare alla folla ricca che non ha volato privatamente un gusto della buona vita, nella speranza che diventeranno clienti DPJ. Ecco perché i clienti a livello di Diamond Medallion otterranno il primo dibattito sugli aggiornamenti. I clienti Diamond Medallion spendono almeno 15.000 dollari con Delta - e registrano almeno 125.000 miglia o 140 segmenti di volo - ogni anno.

Se non sei tu, puoi ancora avere la possibilità. Delta ha deciso di aprire il vantaggio anche ai suoi clienti di Medallion - clienti che spendono almeno 3 000 dollari e volano 25.000 miglia o 30 segmenti ogni anno.

Questo è un perk invito. Non lo vedrai offerto sul sito Delta e per la maggior parte del tempo, l'aggiornamento non sarà disponibile. Da allora, questi viaggi sono solo all'interno di una piccola area - Atlanta, New York e Cincinnati / Northern Kentucky. E solo se è disponibile un volo a vuoto.

Guarda la tua e-mail da 24 a 48 ore prima del volo. Se sei selezionato, dovrai pagare tra $ 300 e $ 800 al di sopra della tariffa normale. Bere champagne mentre muggendo frutta ricoperta di cioccolato e altri cibi di dito potrebbe valere la pena rispetto alla solita esperienza di volo.

La linea di fondo

Siamo onesti. Non è probabile che tu abbia l'aggiornamento a meno che non vola molto e che tu sia estremamente fortunato. Ma se lo fai, avrai una storia da raccontare.

E se non lo fai, forse lo slugging in prima classe non è una cattiva alternativa. (Vedere Jet Charter Privato rispetto alla prima classe: Qual è la cosa migliore? )