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Le automobili richiedono una grande varietà di materie prime per la loro produzione, tra cui ferro, in acciaio; alluminio; bicchiere; prodotti petroliferi utilizzati per la fabbricazione di materie plastiche; gomma da cancellare; e fibre speciali. In primo luogo, le materie prime vengono estratte o estratte altrimenti dalla terra. Quindi, una società di produzione di materie prime trasforma le materie prime in materiali che i produttori di auto possono utilizzare nella produzione di automobili. Questi materiali sono a sua volta venduti direttamente ai produttori di auto o ai fornitori di parti auto.

Un sacco di parti

Un gran numero di parti di componenti entrano nell'assemblaggio di un'automobile. Al di là dei grandi elementi costruttivi di base come i motori e le trasmissioni, ci sono le parti interne come i pannelli strumenti, i sedili e sistemi HVAC, insieme a tutti i cablaggi necessari per legarli insieme. Nel corso degli anni, i materiali utilizzati per costruire queste varie parti componenti sono cambiati in qualche modo, ma la massa globale di ciò che accade nella produzione automobilistica è rimasta sostanzialmente la stessa.

L'acciaio, prodotto da minerale di ferro minerale, la materia prima di base, è forse il componente più utilizzato nel settore automobilistico. Esso rappresenta circa l'80% del peso di un'auto media. L'acciaio è utilizzato per costruire un telaio e un corpo di un'auto, compresi i tetti, i pannelli del corpo e delle porte e le travi tra le porte. L'acciaio è spesso utilizzato nella produzione di silenziatori e tubi di scarico pure. I progressi tecnologici nel corso degli anni hanno consentito ai costruttori di automobili di utilizzare diversi tipi di acciaio con livelli di rigidità diversi.

Plastica

L'olio e il gas sono la fonte di materie prime dei molti componenti in plastica. Le aziende chimiche sono l'industria che trasforma i sottoprodotti di petrolio in plastica. Le materie plastiche sono lo sfidante dell'acciaio per la prominenza nella produzione automobilistica. Complessivamente, la plastica comprende circa il 50% di quello che entra nella fabbricazione di una nuova vettura. Tra le innumerevoli parti di auto in plastica sono maniglie delle porte, bocchettoni d'aria, cruscotto e airbag. La versatilità, la durata e il carattere leggero delle materie plastiche li rendono un materiale ideale per varie parti.

Alluminio

L'alluminio, soprattutto per la sua malleabilità e la sua natura leggera, è sempre più utilizzato nella produzione di automobili. L'alluminio ha registrato un solo 2% del peso di un'auto media nel 1970 a quasi il 15% nel 2015. Le ruote sono generalmente in alluminio e hanno sostituito l'acciaio e il ferro nella costruzione di molte parti critiche di auto, come blocchi motore.

Gomma

La gomma è essenziale per le auto e l'industria automobilistica è essenziale per l'industria della gomma.I pneumatici sono una delle parti più importanti di un'auto. Oltre ai pneumatici, la gomma è utilizzata anche per la realizzazione di numerose cinghie, tubi flessibili e sigilli critici per il funzionamento del motore di un'auto. Come la plastica, la gomma è durevole e facilmente stampata in forme diverse. Nel complesso, la domanda di gomma proveniente dall'industria automobilistica rappresenta circa l'80% della produzione totale di gomma del mondo.

Dal metallo alle fibre alla sabbia e al quarzo utilizzato per fare vetro, la produzione automobilistica utilizza forse più materie prime che praticamente in qualsiasi altro settore produttivo. Dal momento che ha sviluppato per la prima volta il processo di assemblaggio, l'industria automobilistica è sempre stata leader nelle innovazioni nella produzione di massa e il suo utilizzo adattivo delle materie prime è un fattore importante nel suo successo come settore.