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Il settore automobilistico è una vasta categoria correlata a una serie di industrie connesse. I costruttori di parti auto e fornitori di materie prime non producono automezzi tecnicamente, ma svolgono comunque un ruolo significativo nella salute e nella redditività dell'industria automobilistica. Queste industrie hanno ciascuna covarianza con il settore automobilistico. Ad esempio, quando l'industria automobilistica ritorna crescente, le aziende produttrici di parti di auto offrono in genere anche maggiori rendimenti agli investitori. Sebbene siano strettamente connesse, queste industrie hanno differenze significative e sono influenzate in modo diverso dalle forze del mercato. Queste differenze le rendono industrie distinte con diversi vantaggi e svantaggi per gli investitori.

Gli automobilisti sperimentano una crescita costante quando le economie si espandono e la spesa dei consumatori sui beni durevoli aumenta. La crescente domanda di automobili fornisce ai produttori di autoveicoli un ritorno solidale per gli investitori. L'industria dovrebbe crescere anche se le spese U. S. sulle automobili si riducono perché le economie di mercato emergenti potrebbero contribuire in modo significativo alla domanda del veicolo. Anche le industrie analoghe potranno ottenere una spinta ma non sono completamente dipendenti dalle vendite di auto nuove per le entrate. La spesa di pezzi di autoveicoli aumenta quando i consumatori effettuano autovetture più vecchie acquistando nuovi produttori originali di attrezzature (OEM) e parti di ricambio. Questa industria può sperimentare una forte crescita anche quando le spese di nuova auto sono in declino. L'industria dei componenti auto è molto competitiva e offre un'ampia gamma di prodotti a prezzi e livelli di qualità diversi. Le materie prime utilizzate nella produzione automobilistica sono utilizzate anche in molte altre tecnologie, quindi questo settore non è altresì completamente dipendente dagli automobilisti.

L'industria dei materiali fornisce materiali utilizzati da autoveicoli come l'acciaio, l'alluminio, il litio e le materie plastiche avanzate. Alcuni di questi materiali sono materie prime rimosse dalla Terra nelle operazioni di estrazione, ma molti materiali utilizzati nei veicoli moderni richiedono una vasta produzione. L'industria automobilistica è un importante cliente per molte delle aziende che producono questi materiali. Il successo degli automobilisti può aumentare i profitti e i valori di mercato delle società dei materiali. Altre industrie manifatturiere, tuttavia, utilizzano estensivamente molte materie prime e forniscono una domanda alternativa per l'industria dei materiali quando le vendite di automobili diminuiscono.

I cambiamenti di materiale automobilistico possono contribuire notevolmente al cambiamento della redditività dell'industria dei metalli. Il contenuto di alluminio nelle automobili sta aumentando a partire dal 2015, con gli autocarri che acquistano maggiori quantità di alluminio per la produzione del veicolo rispetto a prima. Tradizionalmente, l'alluminio è più costoso dell'acciaio e molti fabbricanti d'automobili usano l'acciaio per creare prodotti forti e durevoli.Tuttavia, l'alluminio è più leggero dell'acciaio e contribuisce ad aumentare l'efficienza del carburante. I produttori di veicoli di lusso hanno iniziato ad utilizzare l'alluminio prima di produttori di automobili d'economia Gli standard governativi più elevati per le emissioni dei veicoli e l'economia di combustibile hanno contribuito all'uso dell'alluminio. Gli investitori dovrebbero considerare i fornitori di alluminio. A fronte della crescita della domanda mondiale di veicoli nuovi, la domanda complessiva di alluminio dovrebbe continuare a crescere. L'acciaio, un componente del veicolo meno costoso, può anche aumentare e può rappresentare una forte opportunità potenziale per gli investitori.