a:

Il valore residuo di un'auto viene spesso utilizzato dalle banche e dalle auto concessionarie per determinare quanto addebitare al mese per un contratto di locazione. Il valore residuo è quanto la macchina sarà valsa alla fine del contratto di locazione. All'inizio, il veicolo ha un valore che riflette lo stato di una nuova auto. Alla fine del termine, l'auto è utilizzata ed è valutata di conseguenza. L'opzione di acquistare l'auto alla fine del contratto di locazione è disponibile per un prezzo di acquisto pari al valore residuo.

Nella determinazione dei pagamenti di locazione, il valore residuo della vettura viene sottratto dal valore della nuova vettura. La differenza è divisa per il numero di pagamenti durante il periodo. Il risultato è la dimensione di ciascun pagamento di locazione. Un valore residuo più elevato crea pagamenti minori. Alcune concessionarie gonfiano il valore residuo per rendere artificiosamente bassi i pagamenti di locazione. Ciò consente di risparmiare i soldi del cliente se desiderano solo affittare l'auto e non prevedono di acquistare in seguito. L'auto, però, ora costa più di un'auto usata identica della stessa marca, modello e anno. Poiché molti clienti che affittano anche acquistare, molte concessionarie si aspettano di trarre vantaggio da questa strategia.

I clienti dovrebbero essere consapevoli dell'uso di questa tattica. Se vogliono acquistare dopo la conclusione del contratto di locazione, può essere preferibile un valore residuo inferiore che rifletta un valore preciso dell'auto. Un fair value si basa sul valore di mercato di un'auto usata. Quando si sceglie una locazione di un veicolo, il valore residuo dovrebbe essere un fattore importante da considerare.