La tecnologia dirompente di Uber, la crescita esplosiva e la controversia costante lo rendono una delle aziende più affascinanti che emergono nel corso degli ultimi dieci anni. L'azienda di otto anni si è arresa per diventare la più alta società di start-up privata in tutto il mondo. Valutato dagli investitori a 70 miliardi di dollari, supera il limite di mercato di giganti come General Motors (GM GMGeneral Motors Co41. 70-1. 04% Creato con Highstock 4. 2. 6 ), Ford (F FFord Motor Co12, 16-1, 38% creata con Highstock 4. 2. 6 ) e Tesla Inc. (TSLA), anche se la società ha subito perdite miliardi di anni recenti. In un interessante sviluppo, il consiglio d'impresa sta prendendo in considerazione la pubblicazione nel 2019.

La storia di Uber è iniziata a Parigi nel 2008. Due amici, Travis Kalanick e Garrett Camp, hanno partecipato al LeWeb, una conferenza tecnologica annuale.

Economist

descrive come "dove i rivoluzionari si riuniscono per trarre il futuro". Nel 2007, entrambi gli uomini avevano venduto startups che fondarono per grandi somme Kalanick vendette Red Swoosh ad Akamai Technologies per 19 milioni di dollari mentre Camp ha venduto StumbleUpon a eBay (EBAY < EBAYeBay Inc37. 41 + 0. 11% Creato con Highstock 4. 2. 6

) per 75 milioni di dollari.

La voce dice che il concetto per Uber è nata una notte d'inverno durante la conferenza quando la coppia non è stata in grado di ottenere un taxi. Inizialmente, l'idea era di un servizio di limo timeshare che potrebbe essere ordinato tramite un'applicazione. quando Camp tornò a San Francisco, continuò ad essere fissato con l'idea e comprò il nome di dominio UberCab.

UberCab prende forma

nel 2009 , Camp era ancora CEO di StumbleUpon, ma ha iniziato a lavorare su un prototipo per UberCab come progetto laterale. All'estate di quell'anno, Camp aveva persuaso Kalanick ad aderire come 'Chief Incubator' di UberCab. Il servizio è stato testato a New York all'inizio del 2010 utilizzando solo tre auto e il lancio ufficiale si è svolto a San Francisco nel mese di maggio.

Ryan Graves, direttore generale di Uber e figura importante nelle prime fasi della società, è diventato amministratore delegato di Uber nell'agosto 2010. Nel dicembre 2010 Kalanick ha ripreso come amministratore delegato, mentre Graves ha assunto il ruolo di COO e membro di bordo.

La facilità e semplicità di ordinare un'automobile alimentarono la popolarità crescente dell'app. Con il tasto di un pulsante poteva essere ordinato un giro; GPS ha identificato la posizione e il costo è stato addebitato automaticamente alla scheda nell'account utente. Nell'ottobre del 2010, la società ha ricevuto il suo primo importante finanziamento, un $ 1. 25 milioni di round guidati da First Round Capital.

Ordine di Fine e Fine

Nell'ottobre 2010 l'azienda ha ricevuto un ordine di cessazione e decadenza dall'Amministrazione Comunale di Trasporto di San Francisco. Uno dei problemi principali citati era l'uso della parola "cabina" nel nome di UberCab.L'avvio ha risposto prontamente cambiando il nome UberCab a Uber e comprato l'Uber. com nome di dominio da Universal Music Group.

Uber si allontana, ma subito faccia perdite

Il 2011 è stato un anno cruciale per la crescita di Uber. All'inizio dell'anno, la società ha raccolto una serie di finanziamenti di serie da 11 milioni di dollari condotti da Benchmark Capital e ha continuato ad espandersi a New York, Seattle, Boston, Chicago, Washington D.C. nonché all'estero a Parigi. Nel mese di dicembre alla conferenza LeWeb 2011, Kalanick ha annunciato che Uber ha raccolto 37 milioni di dollari in fondi della serie B da Menlo Ventures, Jeff Bezos e Goldman Sachs. Nel 2012 la società ha ampliato la propria offerta lanciando UberX, che ha fornito una macchina ibrida meno costosa in alternativa al servizio di auto nero. L'ultimo turno è stato nel giugno 2016, quando Uber ha raccolto $ 3. 5 miliardi di dollari dal fondo Wealth Fund dell'Arabia Saudita.

Uber non è pubblico e non è tenuto a pubblicare i suoi guadagni pubblicamente, ma nell'aprile del 2017, Uber ha aperto la sua finanza per la prima volta a Bloomberg e ha riportato una perdita globale di $ 3. 8 miliardi per il 2016. Ciò include le perdite della sua attività cinese, che ha venduto l'estate del 2016 - senza di essa, le perdite rettificate nette erano di $ 2. 8 miliardi. La società ha anche detto a Bloomberg che più si sposta verso il suo UberPool - il servizio di carpooling - quanto più velocemente cresce il fatturato, e questo cambiamento ha reso il quarto trimestre del 2016 un po 'più luminoso con un aumento del fatturato del 76% mentre le perdite sono aumentate del 5%.

Uber Faces Opposition

Durante la sua espansione, Uber ha incontrato una forte resistenza dall'industria del taxi e dai regolatori governativi. Nell'ambito della loro strategia di mitigare l'opposizione, la società ha assunto David Plouffe, un stratego politico e aziendale di alto profilo che ha lavorato alla campagna presidenziale 2008 di Obama.

Nel 2014, i tassisti di Londra, Berlino, Parigi e Madrid hanno organizzato una protesta su larga scala contro Uber. Le compagnie di taxi hanno sostenuto che poiché Uber evita le loro spese di licenza costose e bypasses le leggi locali crea una concorrenza sleale. Il caso è stato ascoltato dalla corte superiore dell'Europa nel dicembre 2016.

Più di recente, a New York, è emerso che Uber aveva erroneamente addebitato la commissione dei conducenti basata su guadagno pre-fiscale, contrariamente alle retribuzioni successive - a un costo di dieci di milioni di dollari ai piloti di New York. La società ha dichiarato che è stato un errore contabile e si è impegnata a pagare i propri piloti nel pieno possibile. La questione solleva domande sulla correttezza di chi finisce per pagare le tasse.

I gruppi di difesa del conducente hanno sostenuto per un po 'di tempo che Uber evita una tassa a scapito dei suoi conducenti, cosa che il New York Times ha trovato prove a sostegno. Il documento ha stimato che potrebbero avere costanti centinaia di milioni di dollari.

Nel giugno di quest'anno, un giudice di New York ha stabilito che i conducenti di Uber dovrebbero essere considerati come impiegati in contrapposizione ad essere appaltatori indipendenti come la società aveva sostenuto, almeno in alcuni casi. Questo si apre per i conducenti che ricevono benefici ai dipendenti, che probabilmente avrebbero un impatto significativo sulla linea di fondo.Uber ha fatto appello alla decisione.

Più recentemente, Uber ha perso la sua licenza per operare a Londra dove la società ha 40.000 driver registrati. La licenza attuale è in vigore il 30 settembre, tuttavia, la società ha 21 giorni per presentare un appello, qualcosa che hanno detto che avrebbero subito fatto. Il trasporto di Londra (TfL) ha dichiarato che Uber era incapace di possedere una licenza, mentre Uber ha dichiarato che il sindaco ha ceduto a poche persone che vogliono limitare la scelta dei consumatori.

Per la lettura correlata, vedere; Uber perduto da scandalo perde il suo Presidente e Ingegnere Chiave (TGT, GOOG).

Risparmio di prezzi di sovratensione

Uber utilizza un algoritmo automatizzato per aumentare i prezzi in base all'offerta e alla domanda sul mercato. Alla vigilia di Capodanno 2011, i prezzi sono aumentati fino a sette volte i tassi standard, alimentando risposte negative dagli utenti. Il prezzo di surge ha scatenato ancora una volta durante una tempesta di neve a New York nel dicembre del 2013. Più recentemente Uber si è impegnato a bloccare i prezzi di sovrapposizione durante diverse bombe a New York City.

Competizione di Lyft

La concorrenza è stata feroce tra Uber e il suo più vicino rivale Lyft. Nel 2014, entrambi Uber e Lyft hanno affermato che i conducenti ei dipendenti impegnati in sabotaggio regolarmente salutano e annullano le gare sugli altri servizi. Kalanick ha anche ammesso apertamente di tentare di sconfiggere gli sforzi di raccolta di fondi di Lyft in un articolo

Vanity Fair

. (

) Servizi aggiuntivi Uber dispone di programmi di consegna a domicilio quali il suo servizio di consegna di prodotti alimentari, UberEATS e un servizio di corriere giornaliero denominato UberRUSH (per ulteriori informazioni, vedere: Differenze chiave tra Uber e Lyft ). Uber offre anche UberPool, che consente ai piloti di raccogliere più piloti in una sola corsa, il che lo rende un'opzione più economica rispetto a UberX e UberBlack. Quest'anno la società in collaborazione con Barclays ha scelto una carta di credito a premi congiunta nella U. La carta Visa Visa Uber sarà disponibile gratuitamente e viene fornito con un bonus iniziale di $ 100. Esso offrirà anche contanti sulla spesa, compresi i ristoranti, le tariffe aeree e alcune transazioni online.

Kalanick Out; Khosrowshahi In

2017 è stato un anno approssimativo per Uber finora. I guai sono iniziati a febbraio, quando un ex ingegnere Uber ha spogliato l'azienda per la sua cultura sessista in un post di 3000 parole. Si afferma che la cultura aziendale di Uber era altamente ostile, sessista e abbastanza offensiva per la maggior parte delle persone. Il post è andato rapidamente virale e un certo numero di dipendenti di alto livello sono stati lasciati andare o dimessi per motivi relativi alle accuse nei mesi successivi. Dopo il post del blog, il consiglio ha chiesto un'inchiesta interna che è diventata nota come "Investigator Holder" (è stata guidata dall'ex procuratore generale Eric Holder). L'indagine ha portato 47 raccomandazioni intese a migliorare la cultura e l'ambiente di lavoro, e, secondo Uber, il licenziamento di più di 20 membri del personale.

Nei mesi successivi gli scandali sembravano perseguitare sia l'azienda che il suo amministratore delegato. Le lettere sono state rilasciate alla stampa che hanno confermato che gli atteggiamenti sessistici sono venuti dall'alto verso il basso - incluso anche da Kalanick.Egli è stato anche preso in video argomentando con un driver Uber circa abbassare le tariffe, che non ha rafforzato la sua immagine nell'occhio pubblico.

Contemporaneamente, Uber è stato citato in base all'alfabeto (GOOGL

GOOGLAlphabet Inc1, 052. 39 + 0. 93%

Creato con Highstock 4. 2. 6 ), Waymo, sostenendo che un ex dipendente dei loro hanno rubato i segreti relativi alla tecnologia di auto-guida. Oltre a ciò, il New York Times ha rivelato che Uber aveva usato una caratteristica che gli permetterebbe di operare in aree dove era illegale, con conseguente indagine penale. (Per ulteriori informazioni: Uber Under Criminal Investigation per l'utilizzo del software 'Greyball' ) Il 21 giugno Kalanick si è dimesso dopo una rivolta di azionisti. Dopo poco più di due mesi è stato annunciato che Dara Khosrowshahi - allora CEO di Expedia (EXPE EXPEExpedia Inc119. 61-2. 74%

Creato con Highstock 4. 2. 6 ) - avrebbe assunto. Khosrowshahi è venuto a New York nel 1978 con i suoi genitori per sfuggire alla rivoluzione iraniana. Ha iniziato la sua carriera in finanza presso una banca d'investimento e, infine, è diventato il CFO di IAC / InterActiveCorp (IAC IACIAC / InterActiveCorp128.) 64-1.02% Creato con Highstock 4. 2. 6 ) , una posizione che ha tenuto per 7 anni prima di diventare CEO di Expedia. ( Nota dell'editore: Investopedia è una società di proprietà IAC ) La linea inferiore Come Google (GOOG

GOOGAlphabet Inc1, 033. 33 + 0. 4.

) e Tesla Motors (TSLA ), Inc. (AAPL AAPLApple Inc174. 81 + 0. 32% creati con Highstock 4. 2. 6 < TSLATesla Inc306 05 + 1 08% Creato con Highstock 4. 2. 6 ), Uber si prepara anche per un futuro di auto senza conducente. Attualmente la società sta progettando di ottenere un permesso per le autovetture in California. Ad ogni modo, la strada è stata finora instabile, specialmente perché Waymo di Alphabet Inc (GOOG) ha denunciato Uber per il furto della tecnologia di auto-guida, per non parlare dell'esclusione del proprio fondatore e amministratore delegato. Il tempo dirà se Khosrowshahi può girare intorno.