La robusta crescita economica della Cina negli ultimi due e mezzo decenni lo ha reso un motore di crescita economica mondiale. Le statistiche rivelano che "la Cina è il più grande esportatore di beni del mondo e la sua domanda rappresenta circa il 10% del commercio globale. "Non solo, ha rappresentato oltre un terzo della crescita della domanda petrolifera fino a tempi recenti e persino la maggioranza della domanda di rame. La Cina è uno dei maggiori centri di produzione del mondo, che ha ottenuto il titolo di "The World Factory". “

In generale, la Cina ha moltiplicato i suoi collegamenti commerciali e finanziari con il mondo nel corso degli anni. Come corollario, ora quando la Cina sta vivendo un rallentamento, sembra che ci sia un conflitto ovunque. La sua economia ha registrato la sua crescita più lenta in venticinque anni nel 2015 e le prospettive sono moderate. Le sue esportazioni sono state recentemente diminuite del 25%, un anno prima, mentre le importazioni sono diminuite di quasi il 14%. In un simile scenario, un calo dell'appetito di crescita della Cina sta penalizzando la crescita economica di altri paesi, in particolare quelli che dipendono dagli ordini della Cina e che spediscono gran parte delle esportazioni complessive verso la Cina. (Per la lettura correlata, vedere: Il PIL cinese esaminato: un surge settore del servizio .)

La Cina è stata la più grande destinazione d'esportazione per l'Australia dal 2009 e il 32% delle esportazioni australiane sono consumate dalla terraferma. Nel 2013-14, buoni e servizi di AUD107. 5 miliardi erano venduti in Cina che rappresentavano circa un ogni tre dollari di esportazione durante l'anno. Secondo una relazione del 2014, il commercio diretto con la Cina ha contribuito al 5,5% del PIL australiano, pari a quello dell'agricoltura, della silvicoltura e della pesca combinato e sostiene quasi 200.000 posti di lavoro australiani. Le industrie che si occupano di prodotti minerari e agricoli sono maggiormente colpiti.

Il Giappone è anche il pizzico perché non è solo fornitore di materie prime ma di prodotti intermedi e finiti (come apparecchiature elettroniche, macchinari, automobili, materie plastiche, rame, prodotti chimici e materie prime). di più). Le esportazioni complessive del Giappone sono diminuite per il quarto mese ristretto, diminuendo del 12,9% anno su anno a gennaio, a causa della debole domanda, mentre le esportazioni verso la Cina sono diminuite del 17,5%, in calo per il sesto mese rettilineo. La fragile economia giapponese è a rischio, data la sua dipendenza dalla Cina che detiene una quota di quasi il 20% nel suo cestello di esportazione.

La Cina è la principale destinazione di esportazione della Corea del Sud che più di un quarto delle spedizioni dirette verso la terraferma. La dipendenza dall'esportazione verso la Cina è cresciuta nel corso degli anni, che si ripropone nella situazione attuale. Non c'è da meravigliarsi, le esportazioni totali della Corea del Sud hanno registrato un calo del 12,2% anno su anno, riducendo per il 14 ° mese rettilineo ", la più lunga tale linea nella storia coreana. "Le esportazioni rappresentavano il 50% del PIL della Corea del Sud in base alle statistiche della Banca mondiale e dato la prominenza della Cina come un mercato di esportazione; La Corea del Sud non è in buone occasioni.

Asia sudorientale

Paesi come la Thailandia, l'Indonesia e Singapore, sentono l'impatto negativo del rallentamento della Cina. La Cina è un mercato importante per un Paese come la Thailandia, in quanto rappresenta circa l'11% delle spedizioni totali della Thailandia. Il rallentamento della Cina sta colpendo le esportazioni tailandesi come gomma e prodotti in gomma, plastica, macchinari e prodotti in legno. Circa il 70% del PIL Thailandese è alimentato da esportazioni e una debolezza di questo segmento sarebbe pessimo per la sua economia.

Secondo una recente relazione, "il rallentamento della Cina ha colpito veramente la sua casa il mese scorso, con le spedizioni di Singapore al paese che hanno colpito il più grande martello in sette anni".

Inoltre, le esportazioni nazionali non petrolifere in Cina hanno assistito a una goccia Il 25% di febbraio rispetto a gennaio.

L'economia di Singapore dovrebbe essere duramente colpita dal rallentamento della Cina, i principali motivi che sostengono questo sono i forti legami del suo settore di servizi con la Cina, la mancanza di un tampone sotto forma di grandi mercati nazionali e una produzione settore che è già quasi in recessione.

Il settore delle esportazioni dell'Indonesia contribuisce al 23% circa del suo PIL. La Cina è il mercato di destinazione per circa il 10% delle esportazioni indonesiane dominate dal carbone e dall'olio di palma grezzo, che sono stati vittime di prezzi di materie prime deboli. Anche se la sua costruzione, il settore dei servizi, la spesa per infrastrutture e la domanda interna hanno sostenuto l'economia, la debole domanda esterna dalla Cina e da altri mercati comporterebbe un rischio per la sua crescita economica.

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Africa subsahariana

Paesi della regione africana sub-sahariana ricca di risorse hanno visto la prosperità economica sul retro (per la lettura correlata, vedere:

Perché la Cina è "la fabbrica mondiale" di un super-ciclo di materie prime in forte espansione. Tuttavia, la situazione è cambiata, la Cina, che rappresenta il 44% del consumo totale di metalli e quasi un quinto della produzione industriale mondiale, sta rallentando, con conseguente calo della domanda di importazioni, in particolare metallo, minerali e risorse naturali. suoi partner commerciali. Ciò ha già spinto le agenzie di credito a ridimensionare le prospettive economiche per gli esportatori di materie prime come il Sudafrica, l'Angola, il Ghana, il Mozambico e lo Zambia tra gli altri. L'Occidente I legami economici tra U. S. e Cina sono notevolmente aumentati negli ultimi tre decenni; il totale degli scambi tra loro è passato da 2 miliardi di dollari nel 1979 a 591 miliardi di dollari nel 2014. La Cina è attualmente il secondo partner commerciale del Regno Unito, il suo terzo grande mercato di esportazione e la sua più grande fonte di importazioni. Le principali esportazioni comprendono aerei, veicoli spaziali, apparecchiature elettroniche e macchinari. Anche se la Cina è un importante partner commerciale, dato che l'economia U. dipende dalle sue esportazioni solo a circa il 13,5% del suo PIL, rende meno vulnerabile il rallentamento della Cina. Le importazioni provenienti da U. S. rappresentano circa l'8% delle importazioni totali della Cina.

Il calo dei prezzi delle materie prime e un rallentamento della Cina che è tra i primi tre mercati di esportazione per il Canada, che sta già combattendo i bassi prezzi del petrolio, pone ulteriori rischi per la sua crescita economica.Thr IMF prevede che l'economia cresca a 1. 7% nel 2017 e 2. 1% nel 2017.

Nel caso del Regno Unito, solo il 3% delle sue esportazioni è destinato alla terraferma, il che significa che un il rallentamento non avrebbe un impatto molto del suo commercio direttamente. Tuttavia, secondo la relazione della Banca d'Inghilterra, "un rallentamento della Cina avrebbe indirettamente ridotto la domanda di esportazione del Regno Unito pesando sull'attività in altri partner commerciali. Ad esempio, la Cina è un'importante fonte di domanda per la Germania e per altri paesi europei, che rappresentano quasi il 40% delle esportazioni del Regno Unito. "Nel frattempo, le esportazioni della Germania in Cina sono in calo, in quanto il settore manifatturiero cinese ha indebolito e ha ridotto l'acquisto di capitale.

America Latina

Il Brasile è un esempio classico di un paese che sperimenta un boom da busto. "Il paese è andato in alto sul retro del super-ciclo delle materie prime, ora sta affrontando molteplici problemi: la corruzione, l'atmosfera povera di investimento e la sicurezza dell'investitore privato. Per quanto riguarda il settore esterno, i prezzi bassi dei prezzi delle materie prime e la scarsa richiesta sono stati i problemi. La Cina rappresenta il 18% delle esportazioni del Brasile e un rallentamento della Cina ha esacerbato le sue sofferenze economiche.

La linea inferiore

Anche se molti paesi hanno cercato di recuperare il proprio carrello di esportazione per ridurre l'impatto del rallentamento della Cina, non è possibile scappare completamente. Mentre le economie stanno diventando sempre più integrate, nessun paese, industria o settore si muove in isolamento. Ci sono forti e complesse connessioni tra le economie di tutto il mondo e l'impatto più profondo di esso avrebbe svelato con il tempo. Per ora, mentre la Cina sta perdendo il suo vapore, l'economia globale sta decelerando.