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Come produttore mondiale di auto più di 10 milioni di automobili vendute nel 2014, Toyota Motor Corp. ha una catena di fornitura diversificata per supportare le proprie attività commerciali. In Giappone, Toyota acquista direttamente da 200 fornitori di componenti. Sulla base dei dati della sede di Toyota, i 200 fornitori rappresentano 2 miliardi di unità di cui 150 000 tipi vengono acquistati mensilmente. Il valore totale dei componenti acquistati è fissato a 300 milioni di dollari al mese.

L'azienda, fondata nel 1937, spende 32 miliardi di dollari l'anno per le parti e i materiali, i beni ei servizi fornitori del mercato nordamericano. La società ottiene in genere molte delle sue componenti da parte dei fornitori a livello locale, preferendo un contratto a lungo termine per assicurare una fornitura costante di tutto, dalla tappezzeria ai pneumatici ai parabrezza. L'azienda preferisce i fornitori le cui strutture si trovano entro un raggio di 56 miglia dalle sue piante.

Mentre i contratti di fornitura non vengono mai gettati in pietra, mantenere forti legami con i suoi principali fornitori è una priorità per il produttore di auto multinazionale a base giapponese. Per mantenere le sue relazioni con i fornitori, Toyota distribuisce annualmente premi ai fornitori che superano gli obiettivi di performance. Nel marzo 2015, le operazioni nordamericane di Toyota hanno dato il massimo riconoscimento a Fuel Total Systems Corp., TAIHO Manufacturing e OTICS USA, mentre 32 altre aziende fornitrici hanno ricevuto anche riconoscimenti di eccellenza. I destinatari precedenti della citazione top include KEIPER come fornitore di serrature per sedili posteriori, produzione TAC per manopole a cambio e Tenneco per componenti di scarico.

Toyota ha una vasta gamma di fornitori che comprendono anche gli appassionati di Tesla Motors, che hanno recentemente firmato un contratto di 100 milioni di dollari per fornire il treno di potenza per i RAV4 EV; Samsung Electronics, che ha creato un'applicazione Modalità auto che collega smartphone Samsung alle radio Toyota; Bridgestone Americas per fornire pneumatici per il modello Toyota FJ Cruiser; e Cypress Semiconductor per fornire lo schermo tattile per la Toyota Avalon.

Nell'impianto Toyota di Detroit, il modello Camry dispone solo di fornitori quali Magnuson Products, Trasmissione di Performance IPT, Sistemi di Trasferimento Fluido Goodridge, MagnaFlow, Autometro, Impact Racing, Goodyear, Nitrous Supply e Optima Batteries. Le finiture prima che Camry venga consegnato ai concessionari sono forniti da Fast Ed's Interiors e dal negozio di lucidatura.

In alcuni casi Toyota ha creato industrie a valle che erano già parte integrante dell'azienda. I cali del Nippon Denso Co., che produce condizionatori d'aria, e Aisin Seiki Co., che produce componenti e sistemi per automobili, è partito come parte di Toyota ma in seguito diventano entità aziendali indipendenti. Nippon e Aisin continuano ad essere i principali fornitori di Toyota ma anche fabbricano prodotti per altri produttori di automobili.

Poiché la maggior parte delle auto moderne dispongono di sistemi di infotainment integrati, Microchip Technology funge da fornitore non solo per Toyota ma per altri produttori, tra cui General Motors. Con la sua catena di approvvigionamento efficiente in atto, Toyota prevede di rimanere in un prossimo futuro uno dei produttori di auto più redditizi del mondo.