Sommario:
- Audi
- Per Bentley, l'acquisto di Volkswagen ha subito portato a un investimento di 2 miliardi di dollari che ha aggiornato gli impianti di produzione Bentley nel Regno Unito. Oggi, tuttavia, la maggior parte delle parti di Bentley vengono prodotte presso le fabbriche in Germania e assemblate in impianti nel Regno Unito, dove sono finiti e preparati per la distribuzione.
- L'acquisizione di Ducati, d'altra parte, è diversificazione di un tipo diverso. Acquistando il produttore di motociclette italiane, Volkswagen Group ha aggiunto un'altra classe di prodotti al suo interno. Il marchio Ducati di motociclette eleganti è caratterizzato da circuiti di corsa e ha un forte seguito di appassionati di tutto il mondo.
- Takeaways
Volkswagen AG (OTC: VLKAY) è uno dei più grandi produttori di automobili mondiali e vale più di 75 miliardi di dollari a partire dal 2017. Nel corso della sua storia, Volkswagen Group ha perseguito una strategia di diversificazione focalizzata sia sulla qualità sia sulle prestazioni. Mentre il marchio omonimo della società è rimasta una componente chiave del suo portafoglio globale, Volkswagen Group ha acquisito un diverso portafoglio di aziende e marchi negli anni. All'inizio del 2017, il portafoglio di società controllate di Volkswagen Group conteneva 12 filiali importanti che comprendevano alcune delle più importanti società automobilistiche del mondo.
AudiAudi
Una delle acquisizioni più antiche dei gruppi Volkswagen, Audi AG (OTC: AUDVF), è stata acquistata nel 1966. Originariamente le due società erano ben integrate, con diverse versioni del Passat derivata da modelli Audi analoghi e da altri modelli Audi che assumono componenti principali dei modelli Volkswagen.
Tuttavia, Audi ha cambiato le strategie nei primi anni 2000 e ha continuato ad indirizzare un pubblico più alto rispetto a Volkswagen. Oggi, Audi è rinomata come un marchio per i professionisti apprezzati e gli operatori governativi di alto livello in diversi paesi del mondo.
L'anno in cui Volkswagen ha cominciato a puntare sul mercato del super-lusso è stato il 1998. Bentley, Lamborghini e Bugatti sono diventati società del gruppo Volkswagen durante quell'anno.Per Bentley, l'acquisto di Volkswagen ha subito portato a un investimento di 2 miliardi di dollari che ha aggiornato gli impianti di produzione Bentley nel Regno Unito. Oggi, tuttavia, la maggior parte delle parti di Bentley vengono prodotte presso le fabbriche in Germania e assemblate in impianti nel Regno Unito, dove sono finiti e preparati per la distribuzione.
L'aggiunta di Bugatti e Lamborghini ha anche aggiunto una nuova dimensione al portafoglio Volkswagen Group. Mentre Bentley Motors aveva rappresentato la più bella storia della corsa, la strategia dell'azienda si allontanava dalla corsa molto tempo fa. L'acquisizione di queste due nuove società ha portato il futuro delle vetture super a Volkswagen.
Il Bugatti Veyron è una delle auto più notevoli del marchio ed è considerata la più veloce auto di consumo sul mercato. Nel frattempo, Lamborghini mantiene una notevole reputazione nel suo mercato ed è tra i primi nomi menzionati in qualsiasi conversazione sulle vetture super.2012 Acquisitions
Un altro anno occupato per le acquisizioni Volkswagen è stato il 2012. Durante l'anno l'azienda ha finito l'acquisto al 100% dei marchi Porsche e Ducati. Proseguendo con la strategia di diversificazione della società, l'acquisizione di Porsche ha aggiunto profondità al portafoglio di veicoli di lusso del Gruppo Volkswagen. Mentre le acquisizioni del 1998 hanno interessato le super macchine e le marche ultra-lusso, l'acquisizione di Porsche del 2012 è arrivata direttamente tra i professionisti di Audi e i miliardari di Bentley.
L'acquisizione di Ducati, d'altra parte, è diversificazione di un tipo diverso. Acquistando il produttore di motociclette italiane, Volkswagen Group ha aggiunto un'altra classe di prodotti al suo interno. Il marchio Ducati di motociclette eleganti è caratterizzato da circuiti di corsa e ha un forte seguito di appassionati di tutto il mondo.
Skoda e Seat
Oltre all'acquisizione di importanti marchi di lusso, Volkswagen ha anche acquisito Seat e Skoda. La prima è un'auto spagnola a prezzi competitivi alla parte inferiore del mercato, e quest'ultima è dalla Repubblica Ceca, che mira anche alla parte inferiore, anche se con una gamma più ampia di prodotti rispetto a Seat. Volkswagen Group ha acquisito Skoda nel 2000 dopo nove anni di investimenti progressivamente più grandi nella società. Seat è un veterano di Volkswagen acquisito nel 1990 dopo essere stato il principale azionista dal 1986.
Takeaways
Il gruppo Volkswagen è cresciuto in uno dei maggiori produttori di automobili del mondo. L'azienda ha raggiunto questo status perseguendo una strategia di diversificazione che ha portato all'acquisizione di alcuni dei più importanti marchi di lusso del mondo. Con queste acquisizioni, l'azienda si è concentrata sulla fornitura di qualità e prestazioni in tutte le aree della sua attività.
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