Sei in pensione e hai finalmente avuto il tempo di viaggiare. Dato che probabilmente hai un reddito disponibile più limitato di quello che hai fatto quando hai lavorato, usando frequenti miglia o punti potrebbero essere la strada da percorrere. Ma le miglia non sono come il denaro e in primo luogo dovrai fare qualche ricerca - non su come guadagnare chilometraggio, ma su come bruciare .

Per citare Randy Petersen, ovvero il "Frequent Flyer Guru", che gestisce WebFlyer e altri siti web incentrati sul chilometraggio, "Devi avere un piano quando si considera l'utilizzo di un premio per una destinazione popolare. "Fortunatamente, la pianificazione è spesso perfetta per i pensionati, poiché comporta sfruttare la flessibilità che molti altri viaggiatori non hanno.

Scelta del programma giusto

Si potrebbe pensare che una buona strategia è per te (e il tuo partner) di iscriversi a più programmi concorrenti frequentanti. Ma in realtà, meno è meglio. "Il consolidamento è fondamentale per massimizzare i benefici della partecipazione al FFP", spiega esperto di chilometraggio Tim Winship, editore di FrequentFlier. com. Un unico conto, spiega, offre le migliori possibilità di qualificarsi sia per l'elite status che per i premi più desiderati.

Quale compagnia aerea da selezionare può non essere una decisione difficile come alcuni pensano. Molti giornalisti e esperti con sede a New York, Los Angeles o Washington, D. C., presumono che ognuno abbia una gamma di scelte di linea aerea. In gran parte del paese è dominante solo un vettore maggiore; se vivi in ​​una regione del genere o in prossimità di una città centrale per un vettore importante, può avere un senso associarsi a quel programma, a prescindere da come ti senti in merito a quella compagnia aerea. Potrebbe essere il modo più semplice per accumulare chilometri in lunghezza. Certamente, inoltre, volete assicurare che la compagnia aerea scegli le mosche ai luoghi che vorresti andare!

Un altro vantaggio di unirsi al programma di un vettore principale è che è possibile guadagnare e bruciare chilometri sulle compagnie aeree partner. Anche con restrizioni, è un vantaggio distinto che non corrisponde ai più piccoli vettori. Per le prospettive, le liste americane hanno 27 compagnie aeree; Delta elenca 26; e United elenca 38.

Il WebFlyer di Petersen può essere il portale finale, con decine di "Guide Programmi" per specifiche compagnie aeree e un "Convertitore Mileage" che consente di calcolare il risultato finale di spostare il tuo account da un programma di frequenti flyer a un altro. Uno degli strumenti più preziosi del sito è "Ratings & Reviews", che offre quasi tutti i programmi di viaggio una ricchezza di classifica (sia di Petersen che dei suoi lettori) e offre anche confronti side-by-side se hai difficoltà a scegliere tra due compagnie aeree.

Aumento della competizione

Una volta trovato il giusto programma gestito da una compagnia aerea nazionale, ci sono buone notizie e cattive notizie.L'industria aerea dell'U.ssa ha subito enormi consolidamenti negli ultimi anni; a partire dal 2001, da American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines e United Airlines, TWA, America West, Northwest, Continental, AirTran e US Airways sono stati acquistati rispettivamente (vedi anche 5 Iconic Airlines che non esistono più < ). L'avanzamento è che i più grandi programmi nazionali offrono le mappe di percorso più estese. Ma il lato negativo è che i membri di tutti quei programmi acquisiti o combinati stanno ora in concorrenza con te per i biglietti e gli aggiornamenti. Tuttavia, se sei un pensionato con un programma flessibile, puoi viaggiare in destinazioni che la maggior parte dei viaggiatori d'affari non visitano e che puoi volare quando la maggior parte delle famiglie non stanno trascorrendo vacanze.

Guadagnare non è mai stato più facile

In origine, l'unico modo per guadagnare miglia frequenti di volo era di volare. Adesso, però, ci sono modi quasi illimitati per rack up miles senza mai imbarcare un aereo. Uno dei metodi più facili è quello di selezionare una carta di credito o una carta di credito che genera chilometraggio con i tuoi acquisti (vedi

Carte di credito superiori alle compagnie aeree ). "Oggi la maggior parte delle società e banche" offre una grande quantità di ricompense termini di punti, soldi in denaro o chilometri aerei in base alla quantità di denaro spesa dal proprietario ", ha commentato un sondaggio di LendingTree di settembre, aggiungendo:" Il 52% degli americani non ha informazioni sui premi delle carte di credito ". con grandi bonus di iscrizione è il modo più semplice per lanciare la tua strategia punti ", dice il blogger Brian Kelly, noto come The Points Guy. Dopo aver ottenuto la tessera, puoi utilizzare il suo portale di ricompense per guadagnare facilmente miglia e punti connessi in linea con gli acquirenti presso i suoi venditori online (alcuni ti consentono anche di acquistare negozi di mattoni e malta). Tra i principali programmi:

American vanta di più di 1 000 partner del programma AAdvantage, inclusi i venditori di carte di credito, i ristoranti, i negozi al dettaglio e le aziende che rappresentano settori che vanno dalle comunicazioni al benessere.

• Il programma SkyMiles di Delta elenca più di 100 partner per tutto, dai fornitori wireless ai biglietti di spettacolo di Broadway, e il suo sito SkyMiles Shopping svela oltre 500 commercianti.
• L'ampia lista di partner MileagePlus di United comprende oltre 850 rivenditori e aziende in tutti i settori dell'industria del viaggio, inclusi hotel, noleggio auto, treni, crociere e pacchetti vacanza. [L18]
• Per ulteriori informazioni, vedere

Migliori modi per risparmiare sul viaggio utilizzando le miglia aeree. Cashing In

Ironia della sorte, la cosa più difficile da usare per le tue frequenze flyer spesso si rivela essere - un volo.

Mentre i Big Three (americani, delta e United) possono offrire la maggior parte dei partenariati e delle destinazioni, ci sono prove empiriche che ritardano i vettori più piccoli U. S. quando si tratta di riscatto.

Nel mese di maggio del 2015, la società di marketing di viaggio IdeaWorksCompany ha pubblicato la sua sesta sondaggistica quotidiana di disponibilità di ricompensa Switchfly, che ha analizzato 7, 640 richieste di prenotazione da 25 compagnie aeree di tutto il mondo. Ecco le classifiche e la percentuale totale di posti disponibili per sei compagnie nazionali (nota: in alcuni casi vi erano legami con compagnie aeree straniere, non mostrate):

# 1.Southwest, 100. 0%

# 5. JetBlue, 87. 1%

# 7. Alaska, 80, 0%

# 8. United, 75. 0%

# 11. Americana, 67. 1%

# 16. Delta, 57. 9%

Questo dovrebbe darti un'idea di quanto sia difficile per garantire posti.

Consideri questi puntatori dal guru Petersen:

Inizia presto.

• Sulla base di anni di ricerca e di decine di migliaia di riscatti effettivi, la finestra ottimale da acquistare è sei mesi prima della partenza. Qualsiasi cosa in precedenza, e non puoi accedere a tutti gli inventari del premio disponibile; più tardi, e potrebbe essere fuori dalla fortuna. Siate flessibili per le date.
• Lunedì, martedì e mercoledì sono i giorni migliori per i voli nazionali, mentre venerdì e domenica sono i giorni peggiori. WebFlyer. com offre anche i giorni migliori e peggiori per viaggiare da o verso i Caraibi, Messico, Sud America, Europa e Asia. "Guarda" il tuo volo.
• Se si desidera entrare in una determinata rotta, si consiglia di utilizzare uno strumento di previsione tariffaria come FareCompare. com. Se le tariffe aumentano, la disponibilità dei premi dovrebbe aumentare. Essere persistente!
• Se usando gli strumenti di prenotazione online della compagnia aerea produce un risultato negativo, contatta telefonicamente il banco di riscatto del prestito del vettore e parli con un uomo. Anche se questo comporta una tassa, potrebbe valere la pena se il rappresentante trova posti in cui non si poteva. Misura Miles

Quanto è un miglio o un punto valido? Il "tasso di cambio" fluttua. Fortunatamente, ThePointsGuy. com fornisce aggiornamenti mensili con valutazioni per più di 30 programmi di linea aerea, hotel e di carica. Per ottobre, i valori del sito variano da mezzo denaro all'estremità bassa fino a 2,5 centesimi nella fascia alta. È necessario utilizzare tali parametri per calcolare il valore relativo del "costo" di un viaggio in miglia o punti.

Ad esempio, ThePointsGuy. com valuta i punti Rapid Rewards di Southwest sono valutati a 1. 3 centesimi ciascuno. Una recente ricerca di un volo da Dallas a Houston via Southwest ha restituito tariffe di $ 79 (o 4,226 punti) per un seggio di economia non rimborsabile e $ 240 (o 25.217 punti) per un posto Business Select. Utilizzando il benchmark di 1. 3 centesimi, il valore in denaro dei punti sarebbe di $ 33 in economia e $ 194 in Business Select. In altre parole, entrambe le prenotazioni sono meno costose se si utilizzano punti, ma il posto economico è il migliore affare.

Si impegna sempre a conoscerne il valore in denaro di tali transazioni in quanto in alcuni casi potrebbe non avere senso riscattare i tuoi chilometri, in particolare durante una vendita speciale sulle tariffe. Naturalmente, ci possono essere momenti in cui scegliere "overpay" con miglia o punti semplicemente per utilizzarli prima che scadano. Ma, come afferma Winship: "Come con i dollari, le miglia fatiscenti possono essere spesi saggiamente o scioccamente. Oppure: solo perché potete permetterti non significa che dovresti acquistarlo. "

Chiama ai professionisti

Ogni industria crea le case industriali e programmi di flyer frequenti hanno generato" gestori di chilometraggio online "che possono offrire assistenza per organizzare i dettagli della tua partecipazione a questi programmi. Alcuni sono gratuiti e alcune commissioni.

Ecco quattro delle tante opzioni che puoi considerare:

AwardWallet

• mileBlaster
• TripIt
• UsingMiles
• La linea inferiore

Anche se la lotta per riscattare i premi delle compagnie aeree è diventata più dura , i pensionati con orari flessibili sono meglio posizionati rispetto alla maggior parte dei viaggiatori per sfruttarli.Richiede solo una piccola ricerca (e molta pazienza) per cercare le migliori offerte.