Vincere o perdere, Donald Trump sembra pronta a uscire finanziariamente dalla sua corsa per la Casa Bianca grazie alle leggi di finanziamento delle campagne che, come ha sottolineato, non sono state scritte con i candidati di grande ricchezza in mente.

Queste leggi permettono a Trump di spostare molti dei suoi costi di vita alla sua campagna e guadagnare un profitto ordinato, come vedremo.

La commercializzazione della presidenza è uno sviluppo moderno. Quando Harry S. Truman lasciò la Casa Bianca dovette vivere sui suoi 112 dollari al mese (circa $ 1, 120 al mese nel denaro di oggi) la pensione di guerra della prima guerra mondiale.

Il grande denaro per gli ex presidenti è iniziato con Gerald Ford, l'unico incaricato di quel posto, che ha trasformato i suoi 29 mesi in carica in una carriera lucrativa post-bianca della Casa che ha fatto apparizioni pubbliche. Ronald Reagan ha aumentato l'ante raccogliendo 2 milioni di dollari per i discorsi in Giappone solo dopo aver lasciato la Casa Bianca, oltre a molti altri soldi da altri discorsi e da royalty.

Il pieno potenziale dell'ex presidente imprenditoriale, però, è venuto quando Bill Clinton lasciò la Casa Bianca. Insieme alla moglie Hillary, che spera di essere il prossimo presidente, la coppia ha incassato più di 153 milioni di dollari nelle tasse di conversazione da solo. Ha fatto 21 milioni di dollari da 91 discorsi - con la maggior parte dei soldi provenienti da aziende di Wall Street.

Trump ha capito come trarre beneficio non diventando presidente, ma semplicemente dichiarandosi candidato - adempiendo la sua predizione da 16 anni fa, quando stava correndo come candidato del piccolo Reform Party , e ha detto a

Fortune

rivista: "È molto probabile che io potrei essere il primo candidato alla presidenza di correre e fare soldi su di esso. " All'epoca, Trump aveva un accordo con Tony Robbins, l'oratore motivazionale viaggiatore, per consegnare 10 discorsi per 1 milione di dollari. Trump ha coordinato la sua campagna si ferma con i discorsi, lodando che questo significava che stava "facendo un sacco di soldi" da battendo il suo modello 1969 Boeing 727 a eventi di campagna.

Potrebbe fare molto più soldi questa volta. Ecco come: la legge federale si basa su un profitto per i candidati che possiedono il proprio aereo richiedendo loro di addebitare i tassi di noleggio della campagna, che includono un profitto.

La maggior parte dei candidati acquista aerei, servizi e attrezzature come necessario durante una campagna, dando loro un incentivo a ottenere il prezzo più basso in modo che abbiano più soldi liberi di spendere in spot televisivi, consulenti e drive out-the-vote.

Ma qualcuno che deve sopportare il costo continuo di un jet privato e di un elicottero o di un edificio, ha un incentivo a spostare il maggior costo possibile alla campagna.

Lo stesso vale per passare alla campagna gli stipendi e le prestazioni frange corrisposte alle guardie del corpo, che Trump ha impiegato per almeno 30 anni.

Se i donatori ricevono abbastanza donazioni da parte dei sostenitori, la campagna di Trump può alleviare Trump di gran parte dei costi annuali multi-milioni di dollari del suo aereo attuale, un jet Boeing 757-200 - completo di cinture di sicurezza dorate, e doccia - e elicottero Sikorsky S-76.

Trump sostiene che ha pagato $ 100 milioni nel 2011 per il suo modello di modello 1991. All'epoca, i broker di aeromobili hanno elencato tali aeromobili per circa 20 milioni di dollari, anche se sono stati attrezzati per il servizio di linea commerciale. I prezzi correnti si trovano nei pressi di $ 10 milioni.

Mettendo quel valore astronomico sul suo aereo, può giustificare - supponendo di aver messo quel numero nei suoi rendiconti fiscali, che egli deve ancora liberare, e non solo il suo pubblico vantarsi - un tasso di charter molto più elevato, quello che è ora pagato a Trump dalla campagna Trump.

All'inizio, i rapporti di spesa della Commissione federale di elezione di Trump mostrano i pagamenti di $ 3. 2 milioni a Trump Air Group (TAG), la ditta Florida che gestisce il suo aereo. Quello è quasi il 10% dei 33 $. 4 milioni la campagna passata a febbraio.

Per confronto, Hillary Clinton, che ha percorso molto più ampio percorso di campagna, ha speso circa 2 dollari. 5 milioni di jet chartering. Questo è meno del 2% dei 129 milioni di dollari che la sua campagna ha riportato la spesa.

Le donazioni hanno coperto circa il 29% di Trump a circa 12.500 dollari al giorno nei costi degli aeromobili. Il resto è in forma di prestiti Trump fatta alla campagna, che può eventualmente essere pagato con le future donazioni.

La legge federale afferma che i candidati che possiedono il loro aereo devono caricare la loro campagna "il valore equo del mercato della tariffa normale o abituale di noleggio o di noleggio per un piano comparabile di dimensioni paragonabili. "

I dati di Boeing, analizzati dalle compagnie di volo, suggeriscono costi operativi compresi tra $ 8 000 e $ 9 000 all'ora di volo quando i prezzi dei carburanti a getto sono stati doppie.

Charles Williams, redattore di un sito web britannico che analizza i costi dell'industria delle compagnie aeree e diversi operatori di charter portano i costi operativi orari di un 757-200 in quella linea, con voli charter a partire da circa 14.000 dollari all'ora. L'agente principale di vendita per una società di noleggio mi ha detto che le spese per un trionfo di 755 come Trump potrebbero essere pari a $ 30.000 per ora di volo.

Williams ha dichiarato che le tasse charter Trump caricano la campagna, dopo che un'analisi back-of-the-busta utilizzando i dati limitati disponibili dalla campagna sembra ragionevole.

Così ogni ora Trump vola il suo jet per e da eventi di campagna che entrambi si allevia di una parte del carico dei costi fissi del piano e fa un profitto di parecchie migliaia di dollari.

Il riferimento di legge a "un piano paragonabile di dimensioni paragonabili" suggerisce anche che Trump può addebitare un prezzo molto più alto di quello tipico per un Boeing 757, perché afferma che è il velivolo privato più ricercato del suo genere.

Ha ragione: ha trovato la ricetta dell'alchimista per trasformare lo scintillio in contanti.

La campagna ha anche affittato spazio nella torre Trump e camere provenienti da hotel Trump-entrambi i quali possono legalmente caricare tariffe che includono un profitto normale.

L'America avrebbe beneficiato di politici come impiegati pubblici e non di una campagna di presidenza per un profitto.

Il premio Pulitzer e il destinatario di una medaglia IRE e il George Polk Award, David Cay Johnston è autore di cinque libri e la prossima novità del codice fiscale per l'economia del XXI secolo.

Lui è un Linguaggio Visivo Distinto presso la Facoltà di Giurisprudenza di Syracuse e Whitman School of Management, e scrive anche per

The Daily Beast and Tax Notes. Questo saggio è iniziato per la prima volta in The Daily Beast.